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2023年4月納車から9ヶ月が経ったCX-3super edgy、この冬は大活躍です。
やっぱりこの車も手放せない…良い車なんです。

昨年はフェリーに2回積み、草津温泉、軽井沢、新潟、金沢を走り、走行距離は7777kmを超えました。



このサイズが良いし、車高が高く、シートヒーター、ステアリングヒーターも装備されていて凍てつく冬に力を発揮します。

2022年1月から購読、作製が始まった『週刊TOYOTA2000GT』、既に完成までのパーツが送られてきています。
車体完成は101号で40号までは組み立てていましたが、しばらく放置していました。

この年始の休みは、雪もほぼ降らず雪かきがなくのんびりできており、1月2日から組み立てを再開しました。



和室に持ち込み、どっしりと構えてイザ‼️


前回40号までの進捗はこんな感じ。


79号まで組み立て、大分形になってきました。
ライト類の配線や端子の取付けも。


見えないところも細部まで組み立てます。


ダッシュボードがほぼ完成。
リアルです。


エンジン‼️
コード類が面倒です…。


ヘッドライトも組み付け。


休みは8日まで。
休み中に完成させます。


と思っていたら、箱の中に配信延長のお知らせが‼️
車体の他に１／4スケールのエンジンを別途作製…。
全150号に‼️


49号×2500円/号＝122.500円増‼️
全部で300,000円超‼️
めちゃくちゃ高いですよね…。


神戸三ノ宮で見た実車。
とにかくカッコよかったです。
トヨタ博物館にまた行きたくなりました。
もう3回も行っていますが。（笑）