ｅｎｎのブログ一覧

CR-Zに乗り続け、サーキットも走っていましたが、みんカラ全く更新してませんでした。 車の入れ替えも考えましたが・・・欲しい車が無い 中古のZF2も探しましたが・・・高くて断念 ZF1を乗り続ける事にしました 走行距離もまもなく20万キロ、30万キロ目指します いろいろ壊れて修理しましたが、その話 ...
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1年ほどみんカラにINしてませんでした。 職場の人員がね、仕事量は変わんないのに年一人づつ減ってくんだもの。 しかも残った人間のうちの一人は米と異なるものを喰っていた民族だしね。 やってらんねーのよ。 でも、なんだかんだでサーキットは走っていたなー。 ユーロ＆ワールドは全戦参加したし他の走行会 ...
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牽引フックがもげました。 サーキットでは一度も使っていませんでしたが、冬道で5回ほど使用しました。 破断面を見ると一部サビが見えるので、何回目かの使用時にクラックが入っていたのでしょう。 今回購入したのはCUSCO製 見て分かるように材質もゴツさも違います。 前のフックは赤色着色部分はサ ...
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から2週間がたってしまっていた。 今年のシーズンナンバーは24 毎年そうなのだが、初戦はいつも寒い。 今年もメッチャ寒かったです。 そんな中始まったユーロ＆ワールド。 まずはオフィシャルからの注意事項 「ガードレールにゴムを貼りました。それなりの値段がするので　事故禁止♡」 ・・・こ ...
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本日エキマニに続きインマニを交換しました。 エンジン側とサージタンク側の内側を、指とリューターが届く範囲で滑らかに削りました。 特にエンジン側は「B型エンジン」と比較して作りが雑。 空気抵抗になるほど酷くはないですが、ちょっと気になる荒さです。 特に左から2番目がひどかったです。 さて、内 ...
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ある程度の技術の無いドライバーからの酷評は仕方がないと思う。技術が無いとサーキットでタイムは出ない。 この車でタイムを出せない人は修行するかターボ車に乗り換えるべき。 的外れな批判をする前に腕を磨け！
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先週行われたオープンデイ走行会。 今回は色々と思うところがあり、ブログを書いては消しの繰り返し。 その部分については触れない事にした。 （サーキット批判的な事なので） さて、当日の朝は雪がチラホラ。 とは言え積もるほどではなく、舗装の上はウェット。 土の上にうっすらと雪が残る程度。 10時 ...
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明日のオープンデイ走行会参加のため、ただいま帯広市内です。 今朝の富良野は雪、最高気温は1度台の予報であったため、夏タイヤに交換済みの我が愛車での峠超えは厳しいと判断しました。 いつもなら、スタットレスに履き替えて、夏タイヤ4本積んで行くのですが、今週は仕事が激務だったのでそんな気にはなりませ ...
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昨日、エキマニ（弐号機）交換しました。 外したエキマニ（初号機）は触媒のセルが所々つぶれていました。 削りかすが入ってしまっていたようです。 今回はウエスを取るときにカスが入らないよう十分注意しました。 さて、エキマニ（弐号機）ですが、エラーは出ませんでした。 Ｏ２電圧も０．５～０．８で ...
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先週エキマニ加工の続きです。 耐熱コンクリートが固まり作業再開です。 前回、固まると薄い灰色になると書きましたが、嘘でした。 色が変わったのは、バーナーで炙ったためのようです。 まず、耐熱コンクリートの表面を滑らかになるようペーパーで削ります。 次の作業前に、削り具合の画像 前回の画像で ...
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