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こんばんは、yagiです。


5月5日の第2戦に続き、2021JAF筑波ｻｰｷｯﾄﾄﾗｲｱﾙ選手権ｼﾘｰｽﾞ第3戦に参戦してきました！

今回の主催は色々あった第1戦と同じVICIC(ビクトリーサークルクラブ)です。

今回も朝早く、6時15分受付のため前泊(^^;

いつものメンバーが集います(^^)



左からメキメキ速くなっているZC32スイフトの菊MAXさん、その隣同じくスイスポのとても還暦を超えたとは思えないキンさん、一台置いてわたしyagiのCR-Zです。こんなご時世なので、車も3台ともマスク？着用♪

私たちのクラスは平成12年以降に発売された1600cc以下のB2クラス。
今回も私たちの他には、NDロードスターとデミオ15MBの5台で、賞をもらえるのは上位2台まで、この時点で賞品は無くなります(TT)

他のレースでは、N-ONEオーナーズCUPが開催されていました。
かわいらしくて、妻がすっかり気に入り、街中も走れないペーパーなのに「参加するから、買ってっ！」と言い出す始末・・・(^^;恐ろしい。



さて、今回は第1戦のような、説教部屋に呼び出されないよう、車検を済ませブリーフィングを受け、準備万端👍

第1ヒートは8時20分スタートです！



コースインしてすぐに裏ストレート前の第２ヘアピンでキンさんが猛然と迫ってきたので、左ウィンカーを出しパスしてもらいます。本当はそのまま後ろについて、引っ張ってもらいたかったのですが、裏ストレートでアクセルを踏み込むと、そこでアシストバッテリーを消費してしまうため、我慢です。みるみる離されてしまいました(^^;残念

これまで、タイヤの空気圧は、中盤から後半に合わせていたのですが、アサダレーシングからコースインして１周目で決めるようにとのお達しで、フロント0.2kgほど、リアは0.1kgほど落として、アタックに臨みました。
流石に一周くらいでは、いくら暖めても内圧はあまり上がりません。仕方ありませんが、やや低めの内圧でアタックをかけます。

なんとか１周うまくまとめて、タイムは

1'09.834秒！！

前回のベストを0.1秒更新👍

気温が24℃と初夏のような陽気を考えると、満足のタイムです✨

そんなベスト動画ですが、今回は車載カメラを忘れてしまい、ドラレコです。



その後は1周アタック、1周チャージを繰り返し、10秒台前半。

第2ヒートは11時25分から、さらに気温が上がり、もうタイムは望めません。

しかも、あまりの暑さにエアコンを切り忘れるという致命的なミス(TT)

総合結果は1本目のタイムで今回も3位、表彰台は無し。

表彰台はいつものこの二人、キンさんと菊MAXさんです！おめでとうございます🎉



菊MAXさんが悔しがっているのは、いつもキンさんにキン差で後塵を拝しているからですが、いやいや凄いんです。菊MAXさんはみんなが1本目にベストタイムを出しているのに、条件の厳しい2本目に出しているんです！前回の第2戦でも。条件が厳しくなるほど、力を発揮します！


そんな皆さんの走行写真です。撮影者は妻のひつじ。



参加された皆様、暑い中撮影隊で駆けつけてくれたエブリィ～さん、ありがとうございました。

こんばんは、やぎです。

まず、アレはアサダレーシングでフロントのアライメント調整とデフ(ミッション)オイルを交換🔧




街乗りではほとんど分かりませんが、サーキットでコーナリングスピードがアップすることを期待✨

デフ(ミッション)オイルは、なんと！３年近くも換えていませんでした😅
バキバキ音は変わらずですが、シフトがスムーズ入る様になり、シフトアップダウンが楽になりました。オートテストのバックにも効果がありそう👌

さて、これはコレです🎵


TPMS。タイヤの空気圧と温度をモニター出来る製品です。
もう半年以上前に買ってあって、付けたり外したりが面倒くさそうで、使っていなかったのですが、今回、少しでもタイムアタックの助けになればと思い投入です。





そして、おまけにこれも。
Drogger　DG-PR01。
スマホを使ってラップタイムが計れる優れものです。

が、しかし、スマホのブルートゥースが認識するものの、接続が出来ません😭何がいけないのだろう🤔❓






と、まあキンさんや菊MAXさんには敵わないものの、３位をキープすべく、あがいてみました。

完全なドライセッティングなので、雨が降らないことを祈ります🙏

こんばんは、yagiです！

JAF2021筑波サーキットトライアル選手権シリーズ第2戦に参戦してきました。

今日は5月5日「こどもの日」ということで、筑波サーキットにも鯉のぼりが気持ちよさそうに泳いでいました🐟


今シーズンはB2クラスで1600cc以下で2012年以降に発売された車のクラスです。
そう、初期からのCR-Z乗りの方はお気づきですね。私のCR-Zは発売されてすぐに購入したので、2010年製なのですが、何故かB1ではなく、今年のレギュレーションに"CR-ZはB2クラス"と記載されてしまったのです。

B2クラスには、ZC32の劇速スイスポのキンさんとKIKMAXさんがいるのです😅
写真手前の銀のスイスポがキンさん、奥の白いスイスポがKIKMAXさん。


この二人にはどう頑張っても勝てないので、今回も3位=1500cc以下クラス1位を目標にタイムアタックに臨みます。

筑フェス2021(筑波サーキット・カーフェスティバル2021)の一枠として開催されます。この他にスーパーＦＪ、ロードスターパーティーレース、フェラーリカップ、ロータスやヒストリックカーのタイムアタックやコスモスポーツによるデモラン等があり、色々楽しめる催しだと思います。

朝、6時前に入場し、6時から受付して(早っ！)　早々に駐車場所で車検を済ませ、8時20分から1本目のアタックです。ゼッケン陣に呼ばれ整列します。




ピットロードの信号が青に変わり、コースイン。
本当は2周リアタイヤを暖めたかったのですが、後続車が1周目からグイグイ迫ってきます。抜かれると面倒なので仕方なくアタック開始。
まだ、リアがきていなく、危なくダンロップで4脱(4輪脱輪の意味でタイム抹消)になるところでした。タイムは手持ちの計測器で、1'10.134秒！
まだ、タイヤが暖まってなくイマイチでしたが、ベストを更新します。
これはイケると確信し、1周チャージして3周目にアタックをかけます。
なんとかクリアが取れ、タイムは

1'09.916秒！！！

やりました！ついに念願の9秒台達成しました！

ベスト車載動画です。


今回はアタックシーズンでもなく、タイヤはユーズドのRE-71RS。JAF戦なのでもちろん、助手席、リアシートは外してません。
取らぬ狸の皮算用をして、妄想が膨らんだのは、言うまでもありません😅

その後は、10秒台を刻むも、バッテリーチャージ時にラインを外れ、ピックアップを拾ってしまい、それ以上は望めませんでした。

1ヒート目の結果は、やはり1位キンさん、2位KIKMAXさん、そして、3位にわたし、yagiが入りました＼(^o^)／
暫定ですが、3位表彰台です👍

B2クラス1位のキンさん


B2クラス2位のKIKMAXさん


そして、yagiのCR-Z


2ヒート目は12時05分から、お天気レーダーを見てみると、どうやら、雨の模様・・・。雲行きも怪しくなってきて、しばらくすると、雨がポツポツと降ってきました。慌てて、荷物を屋根のあるピットに移動させ、ウェットに備え、タイヤの空気圧を上げて準備します。
すっかり、土砂降りとなりウエットを覚悟していたのですが、走行時間前に雨は一旦上がり、路面はドライに。

そして、2本目の時間になりました。今度はタイムの早い順に隊列します。私は23台中、10番手。

路面はドライでしたが、また、小雨が降り出しました。
セッティングはドライセッティングです。

タイムは1'11.722秒

1ヒート目で着いたタイヤのピックアップと湿った最終コーナーを攻めきれず、B2クラス5台中、ビリッケツ😅

2ヒート目のキンさん、KIKMAXさん、yagiです。




なんと！KIKMAXさんは、小雨の降る2ヒート目に自身のベストラップを刻みます！もちろん、キンさんを抜いて2ヒート目1位！どれだけ伸びしろあるんでしょうか！？

総合結果は、1ヒート目のタイムで、優勝はキンさん、2位にKIKMAXさん、3位はわたしyagiなんですが、台数が少なく表彰されず😭

キンさん、KIKMAXさん、おめでとうございます！！！


そして、雨の降る中、会場まで足を運んでくださった、masatoさん、応援ありがとうございました＼(^o^)／

参加された皆さん、お疲れ様でした！