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CF4アコードSiR-T - アコード
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yagi
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ホンダ / アコード
SiR-T (1999年) -
- レビュー日:2020年12月3日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:スポーツ走行
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
2L、200ps、リッター100psで、5400rpm付近からハイカムに切り替わってからの吹け上がりが気持ち良い。
当時としては、このクラスでは珍しいディスチャージヘッドライト、電動パワステ(重さが3段階に変えられる)など、デザインも含め気に入っています。 - 不満な点
- 車重が1,300kgと重い割に、小さいブレーキ。
- 総評
- 精悍な顔つき、広い室内とトランクルーム。燃費も10km/L程度走って、オールマイティーに活躍し14万キロ走破した愛車でした🎵
- デザイン
- 4
- 車は顔が命です✨
- 走行性能
- 4
- ハイカムに入ってからの吹け上がりは最高です🎵
- 乗り心地
- 2
- 脚回りを16kg,8kgのクァンタムに変えてしまったため、乗り心地は悪くなってしまいました。
- 積載性
- 4
- 後部座席、トランクルーム共に十分な広さです✨
- 燃費
- 3
- 概ね10km/L前後です。
- 価格
- 4
- 当時、確か215万円で購入しました。今だったら激安ですね🎵
- 故障経験
- 電動パワステが2回、故障し、超重ステになり、大変な思いをしました😅
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