アウディ
A7は本国ではものすごい豊富なオプションが準備されていますが、日本では主要な装備をパッケージングして販売されています。
で、果たして円高ユーロ安の中、果たして日本国内価格が適正なのか?
購入前からやってみたかったのですが、ようやくシミュレーションしました(おそっ!)
翻訳ソフトを使いながらなので正直、誤っているところはあるかもしれませんが・・・
検証前は割高だと思い込んでいましたが、結論から言うと、意外なことに日本価格は
妥当と感じました。
かっこ内の数値が現地価格。付加価値税19%込みの価格【単価=ユーロ】
3.0 TFSI quattro 本体 (59100)
これに、以下のオプション装備を加えると日本に導入されている A7スポーツバックと同等の装備になります。
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・19インチホイール〔10本スポーク〕 (950)
・LEDヘッドライト (1800)
・ハイビームアシスト (135)
・内外装LED照明 (バニティ照明、ドアハンドル等(280)
・各種アンビエントライト、前後席室内LED照明 (570)
・メモリー付き電動格納・自動防眩ドアミラー (510)
・自動防眩ルームミラー (165)
・スマートエントリーシステム (750)
・セキュリティシステム (450)
・コフォートシート (2500)
・ミラノレザー (1930)
・4席独立空調エアコン (650)
・パドルシフト&3本スポークステアリング (260)
・リヤセンターアームレスト&ラゲージ12V電源等 (100)
・ステアリングイージーエントリー (400)
・MMIナビゲーションシステム+MMItoutch (3500)
・BOSEサラウンドシステム (950)
・DVD&CDプレイヤー (650)
・地上デジタルチューナー (1075)
・AMIインターフェイス (245)
・ブルートゥース機能 (490)
・アダプティブクルーズコントロール&アウディプレセンス〔フロント〕 (1460)
・アウディサイドアシスト&アウディプレセンス〔リヤ〕 (500)
・パーキングシステム&センサー (780)
・フロント&バックカメラ (780)
・リヤサイドアエアバック (360)
・3年+50,000km保障 (1270)
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合計 (82610)
で、A7の日本価格は
909万円です。(標準本体価格に、実質強制オプションのLEDヘッドライトを加えた金額)
一方、ドイツ本国の価格ですが、為替レートを
1ユーロ110円程度と想定すると・・・
なんと
908万円と偶然?殆ど同じぐらいの価格になってしまいます。
(為替レートをいくらで考えるかで大きく変わりますが、今の1ユーロ100円は異常と言われていますので、110円程度で想定しています。)
それにしてもドイツ本国のオプションの量がすさまじすぎる・・・これ、いちいち全部注文するんですかね? 記載以外にも、日本では選べない、エアサスペンション、シートベンチレーション、LSDなど選びたいオプションがたくさん。。。うらやましい。。。
そのほか、ホイールやドアミラー、ステアリング、シート、ナビ・オーディオ関係はすごい豊富な細かいオプション仕様が設定されておりちょっとビックリな感じです。組み立て効率悪くないのかなぁ・・・
※
S7スポーツバックのオプション価格も公表されていますので、いろいろ妄想が広がってきました~
Posted at 2014/10/26 15:20:23 | |
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