エコカー全盛とはいえ、高い金払うのですから楽しいと思えるクルマを選びました。 かなりマニアックかも知れませんが最高のパートナーです。 【操 - フォーカス (ハッチバック)
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ミケル㌧
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フォード / フォーカス (ハッチバック)
RS (2010年) -
- レビュー日:2010年8月3日
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 希少性、パワーウェイトレシオ、ハンドリング
- 不満な点
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ゴルフバックが横積みできないこと。
それを承知で買ってしまいましたが・・・
取説がドイツ語。読めません。自分でメンテできるよう勉強中です。
- 総評
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エコカー全盛とはいえ、高い金払うのですから楽しいと思えるクルマを選びました。
かなりマニアックかも知れませんが最高のパートナーです。
【操作性】
痛快&爽快なクルマです。
なぜ日本に輸入してないのか???です。
・恐ろしいほどの旋回性と、ブレーキ性能。
・パワーは想定通りで、エンジン回した時のサウンドが5気筒独特の爆音。
・幅広なため、取り回しに多少気を使いますが、走りだせば関係ないです。
・足回りは多少固いですが、ファミリーカーとしても使えるのが不思議。
【乗り心地】
・一般車よりは当然固いです。が、長距離運転でも許容範囲内です。
・凸凹やギャップで頭がヘッドレストにガンガン当たるようで、奥さんは専用クッションを作成中です。
【信頼性】
フォードなので、作りは信用してますが・・・
・取説がドイツ語。読めません。
・ディーラーも人によっては冷たくされます。
・並行モノだと部品取り寄せの場合は時間かかるかも。
・自分のキャパを超えるクルマは始めてです。
(旋回,ブレーキ能力,ハンドル操作へのフィードバック)
【維持費】
・ガソリン代はかかりますが許容範囲。6MTの運転次第です。
・ブルー色なんで汚れ目立ちます。
・タイヤ、ブレーキともにスポーツタイプなので交換が早そうです。当然減りも早いし、ダストも凄い。
【目立ち度】
・FOCUS RSを知らない人も「何このクルマ、何処のメーカー?何ていうの?」と言われます。
・ブルー色なので派手さは無いのですが、リヤスポイラーのでかさが目立つようです。
おすすめポイント
|
スタイル |
スポーティ、クール、迫力がある、個性的 |
|---|---|
|
ドライビング |
パワフル、スポーティ、運転が楽しい、キビキビ感がある、運転しやすい |
|
インテリア |
室内が広い |
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