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キャセイパシフィック航空が2016年6月に就航させた最新鋭機 A350-900

香港ーマニラ間の往復で乗ることが出来ました。




日本ー香港間のフライトは、当初往復とも私の嫌いなB-777を予定していましたが、帰国日の変更に伴い帰りの便を調べていたら、春節対応による機材繰りの関係か、今年度キャセイから全機退役する時代遅れの４発機 A340が接続する成田便にこの日たまたま使われているのに気づき、A350-900からA340に乗り継ぐ旅が実現

まずはマニラ ニノイ・アキノ国際空港（NAIA）11:00発のCX906便に搭乗

残席１での予約変更で、プレミアムエコノミーにアップグレードしてくれました。

NAIAの第３ターミナルを利用するのは今回が初めて
出発の３時間以上前に空港に到着したので、キャセイのラウンジで一休み

メニューもろくに見ずに適当にワンタン麺を注文し、冷蔵庫からサラダを。




しまった！担々麺もあったのか。
でも 四川の汁無し担々麺じゃなくて ごま風味の味噌ラーメンのような担々麺なんだろうな。
次回は担々麺と小籠包にしよう。

食後、バーカウンターでモヒートとスパークリングワインも注文
本格的なモヒートが出てきました。




ラウンジからは滑走路が見えます。



まったり過ごして搭乗
待ち時間に居場所がない使い慣れたターミナル１よりいいわぁ。

マイレージを貯めるメリットはないけど、次回出張からはキャセイにするか。















マニラ空港を離陸












機内で見た映画は「ドクターストレンジ」

香港 チェクラプコック空港に着陸















香港の空港 広すぎ！
最初見当違いのゲートに進み大幅に時間ロス

キャセイのラウンジ「ザ・ブリッジ」に慌てて駆け込み、ビールを駆けつけ２杯
サンミゲール以外のビールを飲むのはほぼ１ヶ月ぶり
次回はのんびり料理と酒を選びたい。




香港で成田行きCX500便に乗り継ぎ

お目当てのA340
これで乗り納めかな。(A340のリサイクル）



こんな日本オフラインキャリアの機体も見れました。



まだ乗る機会がないA380



A350から乗り換えるとさすがに古さを感じるA340の機内



マニラのチェックインカウンターで気を利かせてエコノミーの最前列にしてくれたけど、通常の席の方が足元が広い上に前の座席の下に荷物が置けないのが不便

最近の高出力エンジンの双発機の急加速に比べて、４発機のもっさりと加速する離陸
滑走中の機内の振動がすごい。

ヘッドホンを交換しても音がおかしい不具合にたまたま気付いたら、さいわい後方の隣りの席が空いている通路側の席に移動させてくれました。
目の前のプレミアムエコノミーに移動させてと言えばよかったかな。

成田には２０時すぎに到着
成田空港近くのホテルで一泊し、成田エキスプレスとスーパーあずさで1ヶ月ぶりの帰宅


ついでに行きの香港ーマニラ便でのA350からの景色も投稿










A350-900の機内




夜のマニラ空港に着陸




A350-900
新しくて快適だし、液晶の画面も大きいけど、操作がすべて液晶画面となるので、慣れないと使い方がよく分からない。正直お年寄りには不親切。まるでピカソのような操作系

３−３−３の席配列も好みでない。
やはり窓側は２列が望ましいなあ。
A330 neo に期待

「世界不思議発見」のラオス編を見ていたら、シトロエン トラクシオン アヴァンが映っていました。

番組の途中でテレビのタイムシフト機能を利用して再生し、カメラで撮影


側面に窓が３つあるのでトラクシオンアヴァンの中でもファミリアールというロングホイールベース車のようですね。







ラオスの世界遺産の街　ルアンパパーンという場所だそうです。