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オートアールズに行ったら売っていたので、これも買ってみた。
時計と室内の温度計付き。
温度計はマイナス１０度～７０度まで対応とのこと。（表示は－９．９～６９．９まで）

時計は東西の電波に対応。電池はリチウムのボタン電池ＣＲ２０３２を使用。
バックライトはシガーライターから電源を取るが電源が切れている状態でもボタンを
押せば内蔵電池を使ってバックライトを点灯させることが可能。
バックライトは青で薄暗く感じられ（これは他の機種や他のメーカーの製品でも同様
だが）今一つ。腕に自信のある人はＬＥＤを交換するのが良いだろう。
そのうち暇をみて交換するつもり。個人的に青のＬＥＤは暗く感じて嫌いなのだが何
故か青を使っている製品が多いので困ったもの。

時計は２４時間表示に切り替えも可能。シガーライターの電線は１．５ｍなので大抵
の車には充分な長さだと思う。１Ａのヒューズも内蔵している。

各種の設定ボタンは前面に有るので使いやすい。他のメーカーの物は裏面に有る
ので使いづらいが、これは表に有るので分かりやすく押しやすい。

文字の大きさも取り付け場所にもよるが充分な大きさだろう。
これより小さいと離れた所に付けると見づらくなるし、大きいと取り付け場所が限ら
れてしまう。
難点は電池ボックスがネジ留めのため交換時にドライバーが必要になること。

ナポレックスの電波時計。Fizz-880
カー用品店で新しいのが置いてあったので衝動買い。
時計と電圧計がセットになっている。
時計は私好みの24時間表示可能でバックライトも青とオレンジの二色に切り替えが
可能。

使ってみたら電波の受信が終らないうちは電圧計が正常に働かないようだ。
最初、取り付けてみたら電圧の表示をせず壊れているのかと思い、リセットしたら正
常に表示したが、電源を切って入れ直すと同じ。

初期不良かと思い、帰宅して試してみたら正常に動作。
どうやら電池を入れたばかりで電波を受信中の状態では時計機能が優先されて電
圧計は待ち状態になるもよう。

付けようと思ったが取り付け方法が私の環境では一寸、工夫しないといけないので
思案中。とりあえず今付いている物が使えなくなったら考えるつもり。