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イイね!
2015年06月21日

弟子に教わる

弟子のブログで思い出しました。うちのシルビアもタイヤがフレームに干渉することの対策をしなければと( ̄▽ ̄)

スペーサーの選定






サンドイッチで25+2+3で30mm
元のスペーサーから+5mm外にオフセット

そして干渉箇所


黒い粉が付着した下部



あそこが当たるんですね〜。
(股間ではありません)
スペーサーでも逃げきれないので2mmぶんを叩くべし!!
取り出したのは!ジャパニーズアックス!!イシスで買った鉄の斧です(笑)

これがハンマーとしてすごく使えます。






叩きまくって多分2mmは凹んだ。
疲れたけど、次のドリ練で干渉がないか確認します(・ω・)ノ

次回もレンタルプラン本格実施です

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Posted at 2015/06/21 14:26:09

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この記事へのコメント

2015年6月21日 22:12
えーと、
私が池に落としたのは、確か金の斧・・・

 By いじわるジジイ
コメントへの返答
2015年6月21日 22:48
私がほしいのは、金でもなく銀でもなく・・・泉のきれーなネーチャン(精霊)です

By エロきこり
2015年6月22日 0:02
そうですよね、あれだけ切れて干渉しないわけがありませんよねw

僕からしたら師匠のシルビアはインチキの塊であります笑

僕もそろそろ大人の仲間入りしてきたので、インチキで頑張ります笑(^^;;
コメントへの返答
2015年6月22日 23:23
そりゃ、あの切れ角はやりすぎだから基本的にあたりまくるね(笑)

あのシルビアは、大人な投資で作った足回りスペシャルだからね。まねしていこ~~~
2015年6月22日 6:58
フレーム干渉なんですが、スペーサーでも少しならいける事もありますが、スクラブ半径が増えて余計に当たる可能性も・・・

自分はロアアームで30ミリくらい伸ばしてますが、まだ当たっています(笑)
コメントへの返答
2015年6月22日 23:30
スクラブ半径すごく気にしてて今までスペーサーで逃がすのを躊躇していたんですよ~。昔、サイドステップに干渉した時はやむなくサイドステップ外したぐらいですから。ということでサイドステップなしなのです(笑)

本当は、延長ロアアームで仮想転舵軸をしっかり外にするのがハンドリングや左右のジオメトリー変化にも干渉にも正しい方向への対策なんですよね~。

とはいっても、延長ロアアームに希望の強度を出せそうな社外品がなさそうなのでワイトレで対応です(金が無いとも言います(笑))

プロフィール

「積載とコスパの最高峰 http://cvw.jp/b/775219/46865130/
何シテル?   04/05 17:30
シルビアwithトレーラーです。よろしくお願いします。 トレーラーで愛機S15シルビアを運んでいろんなサーキット等の走行できる場所に出没しています。 ...
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