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イイね!
2017年03月04日

シルビアの復活に向けて

地道な作業から、シルビアへのターボ装着への作業にようやく移ることに。

ガスケット類準備

スタッドボルト準備



エキマニにスタッドボルト取り付け


エキマニータービン間ガスケット
方向は、折り込み面がエキマニ側


位置関係をチェック


装着前

タービン側もチェック


アッセンブリー
バンテージは汚れていく


エキマニガスケット装着


4番気筒の右上にリベットが来るようにコーティング面をエキマニ側に


エキマニボルトを締め付け



トルク管理してますが、3番気筒がスペース的に2時間かけて手締め


今日は力つきここで終了。明日にはエンジン始動です。

後、情報記録のために
この画像は貴重ですよ。



今日も酒が飲めるぜ!
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Posted at 2017/03/04 19:18:05

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この記事へのコメント

2017年3月5日 11:41
ご苦労様です。
3番気筒はソケットが入るスペースがほとんどない感じですか、、

2時間とは気の遠くなるような作業ですね。
コメントへの返答
2017年3月5日 13:14
7種類の眼鏡レンチとスパナを使って、2~3degくらい回していく気の遠い作業です(笑)

くねくね曲がるエクステンションでも入らない悲しいエキマニなので大変です。

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「積載とコスパの最高峰 http://cvw.jp/b/775219/46865130/
何シテル?   04/05 17:30
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