| メーカー/モデル名 | マツダ / キャロル エコ エコX(CVT_0.66) (2013年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | 過去所有 |
| おすすめ度 |
2
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|---|---|
| 満足している点 |
・燃費！！渋滞市街のシビアコンディションでの年間平均18.5km/L ・初期投資の安さ！ これだけです。 |
| 不満な点 |
①走りの性能 総じてドライバビリティはかなり悪い ・アクセルレスポンスがほとんどない、遅れすぎ ・副変速機付きCVT特性の減速比セッティング_踏み込み時の反応はかなり悪い ・ロックアップによる20km/h以下のギクシャク ②ブレーキ性能の低さ ・ABSがすぐに効く。マスターバック、タイヤのキャパ、サスの伸びセッティングが悪いのか？ ・雪道での安全性は非常になく、、、ブレーキコントロールが難しい。 ③足回り ・タイヤのグリップはとにかく低い。このサイズと燃費重視特性では仕方ないと言いたいが、安全を重視した考えで言うとありえない。 ・サスのストロークはかなりない。路面追従性は低い。 |
| 総評 |
一般的に性能は良くないと判定。 走る、曲がる、止まるの3要素のうち2つが落第点。燃費のみを追求してしまった失敗作なのでは？と思うほど。あまりお勧めできる下駄車とは言えない。次期型のHB36S（HA36S）ではだいぶ改善していたので認識はしていたのでしょう。 |
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