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イイね!
2019年11月03日

大佐ドリ練 燃圧&データチェック

結論、ガスコイル流用による失敗。燃圧わずかに高め

原因①
ドエルタイムが純正のままなので電荷が足らないみたい。コイルを元に戻しました。

原因②
A/Fはやはり薄い模様。O2センサーの判定をエンジンチェックランプにてリッチ(消灯)/リーン(点灯)も実施したところアクセル全開でリーンになることあり

原因③
燃圧低下はないが高め。部品は届いてるので交換予定。(高かった)


☆動画
IGコイルを戻して、燃圧、O2チェックした動画です。
3連メーター一番左が燃圧、
純正メーター右下でチェックランプ点灯/消灯、
eマネデータ右上 INJ噴射時間、ブースト、ENG回転数

ブログ一覧 | 整備 | 日記
Posted at 2019/11/03 18:21:54

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