さて、ここからが本番

タカタサーキットへ

金曜日が定休日だったので、土曜日に一日中走ります。（雨なら尚うれしい。暑いのでｗ）

目的は、
・タービンの馴らし走行（3h）
・ブーストコントローラーのセットアップ（0.1h）
・e-manageのキャリブレーション（燃調、点火）（3h）

性能目標は、
・ブースト0.8kg/cm^2セット（GTX2863R はイニシャル0.8だそうで）
・270ps以上出力（INJ容量480㏄なのでどんなに頑張っても320ps）
・排気温度MAX920℃
・基本的なキャリブレーション構想は信頼性重視、パワーそこそこ

Link導入までは、無茶しません。