シルビアwithトレーラーのブログ一覧

大佐ドリ連中に加速中にパパパーンと失火する現象がずっと起きてました。 点火、燃料の系統で要因があると考え今日さらに分析を実施、原因推定までできました。 結論から言うと、エアフロの問題。 原因追求の方法として ①自己診断_モード２ ②モード2のままでO2センサーのリッチリーン ③エアフロ交換前後 ...
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間も無く平成が終わります。 令和が始まります。 私のシルビアは、絶不調。。。点火の問題？と思われる失火現象がずっと発生。 しかし、点火ではないということが分かりました。 原因は燃料不足の制御指示。燃えてない。 帰宅後、eマネのロガーデータ見るとエアフロ最大電圧4.97V時にINJの噴射時間が1 ...
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その後、ベテラン検査員登場！若いが経験値高い。車検10回目にして初めて慣性ブレーキのテスト実施。（ｵｲｵｲ）私の経験値が皆無だったので、そのベテランが若い子？を叱りながら！こちらに指示を出している。 「忘備録」 ・ブレーキローラー侵入 ・Ｎレンジでローラーで車輪回し ・Rレンジで待機、ローラー停 ...
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検査員が残念。 ブレーキテストが要るって、慣性ブレーキでどうやってテストするんや？いつもはサイド引いて発進するだけで終わる。 また並ぶ羽目💢 検査不合格なら納得するが、検査項目忘れとか、認識不足とかで迷惑ですよ。。。
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もう慣れたものですが、時折イレギュラーな点検が出てくるので、気を引き締めて受けます。 午後の４ラウンドですが混んでるね。 この後、とんでもない事態が！！（事後、記述）
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今日10回目の車検です。
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らんなーずさんが助っ人で来て頂いて、手伝って頂きました。ありがとうございます！ 私が病み上がりなので本日の作業は、 資材追加のためホームセンターに単管パイプ3mとクランプ購入。 そして、軽く準備という事でパイプカッターで4mパイプ6本を3.5mにカット らんなーずさんはパイプカッ ...
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作業日和！ 朝から交換作業しました。 外しにかかります。 ハイ！ボロボロです！ エアクリ外して タンクを外し 新旧比較 20年の劣化でこうなる 元に戻しました。 水漏れもなく、作業終了！
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材料買いに来ました。 主に単管パイプ、クランプ、2×4材 シルビアとトレーラーの屋根と作業小屋を作ります。 こんな長物運搬にもトレーラー活躍です。
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ボロデミオさんのお誘いで、テクニックステージタカタ（ダートラコース）に来て1本だけ走りました。 おおよそ20年ぶりのダートラなので、恐る恐るコースを走ってます(笑) 参加台数が非常に多く、全日本選手や地区戦参加選手がたくさん練習に来てたので見るのが楽しかった。 ボロデミオさんありがとう！！（360 ...
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