シルビアwithトレーラーのブログ一覧

この度、ドライビングスクールを仕事上受け、運転ランクを上げるためにスキル向上をしました。

運転スキルより少し驚いたことがありました。

＜場所＞
山口県のとあるサーキットをテストコースとして現在運営している場所です。
そこにてわが社のCセグメントの売れ筋車種2.0L（99%ノーマル）で訓練でした。

＜気づいたこと＞
ほぼ全開走行5周連続、最大で10周（A/Con）。
・オーバーヒートなし
・タイヤ：石橋製プ○○ズ・・・安定してグリップする。たれは少ない。
・ブレーキは3周目にジャダー発生（ローター歪？）、フェード感はわずか
・加速フィーリングほぼ安定。非常に気持ちいい。
一昔の車なら、なんらかの異常がでて走行ができないと思います
身近の車両は、たいていこのレベルの走行では異常をキタシマス（たぶんね）


察しのとおり、ENG技術と各種耐久信頼性の高さは確実にレベルアップしている。
時期マシンとなる場合は、新年式ならほぼノーマルで走ろうかな（（笑））