シルビアwithトレーラーのブログ一覧

腕とタイヤ。

車を早く走らせるために必要な支配的要素。
どんなにパワーがあってもどんなにシャシー性能が高くてもこの2つの要素が成立してなかったら早くは走らせられない！！

自分が目指している「うまさ」という曖昧かつ定量値で表現できない技術を身につけるためにいろんなタイヤやサスペンション、アライメントのセットアップで応用力を磨いてます。

下の動画は、まさしくタイヤの差（実は腕も！？）が大きく出たときの追っかけ動画なり
ロードスター120ps　：ダンロップZ2
　　ｖｓ　
シルビア250ps：アジアンタイヤ




これで追いつけたら、腕が恐ろしいほどあるというレベルに達せれたと言える（かも）

車仲間の小規模イベント「さるかに合戦」に参加しました。

　タカタサーキットが新コースとなって初めて走ります。
昔のコース＿シケインなし時代から＋10-13sec増加するコース延長となったようです。
ちなみに、昔々のコース＿シケインありだったときのベストは残念なタイヤで64.3sec（あんまり早くない）予想されるタイムは、、、78～80secと思います。

　今回のタイヤはさらに残念です。
このタイヤやる気ある！？と言われてもおかしくないけど、目的はタイムアタックではなく、車高調をOHして以来アライメントセットをやり直しした前回のブログでのセットアップの味効きのため。

楽しくみんなで会話しながら新コースの感触やメイン参加のさるさんとかにさんの勝負の行方を見守りました。

詳細は、この方々のブログにて
かにさん
さるさん

そして私の走行動画は以下の詳しくは動画で・・・



※亡備録×⇒備忘録でした（笑）　急いで作ったから誤字多し！！

来週のタカタサーキットに向けてアライメントをグリップ方向に調整しました。

右フロントがこれ以上キャンバーつかないという？？？なことに
なのでタカタサーキットのピットで最終調整してみます。







リアは2.5度までキャンバーつけたので粘りはかなり向上するはず！！
調整前は即ドリセットの0度（笑）









タイヤは
フロント ＡＴＲスポーツ2 215/45R17
リア フェデラル595S 225/45R17

タイムアタックやる気ない仕様で（笑）
足回りのセット目的なのでタイヤはソコソコならなんでも良いのです(￣▽￣)

有料ですが、バーゲンプライス　1000円/1日で貸し出しました。

その時に撮影した映像を公開

将軍殿ドライブ（レンタルした人その1）


オーナー健ちゃんドライブ


某ドライビングインストラクター_ドリフト初めてなのよ（笑）（レンタルした人その2）


ひだポンドライブ_タイヤが途中でお亡くなり


皆さんのドライビングスタイル差が大きく出てます。
このシルビアはドリフトに特化しているのでグリップ走行には適しませんが、みんながうまくなれる練習車両として提供していきますぞ!!

今日は恒例の大佐スキー場駐車場でのドリフト練習会でした。

本日から新しいプラン「シルビアレンタル 1日1000円(初回バーゲンプライス)で二人に貸し出しました！！
自分の出費を抑えられるし、車の趣味から離れてチャンスがあればやりたい方も満足出来る！！

あとは消耗品のコストとバランスさせていきます。なので今後は料金を適正にしていきますよ！あとは壊れないかはおいらのメンテ次第(^O^)／

そして何気にBBQでロケットストーブ大活躍（笑）
寒い時期には必須なり( ´ ▽ ` )ﾉ

インカー動画は後日アップロードしまーすよ！！