シルビアwithトレーラーのブログ一覧

ドリフト練習の円かき、8の字でタイヤ摩耗は致し方ない。対策として以前作ったtype1はスプレー能力が弱く効果を出せなかった。

そこでウォッシャーポンプの方が流量と圧力をだせるのでtype2を作成してみました。

リレー、配線、ヒューズ、ウォッシャーポンプ、タンクを準備します。


リレー配線


スイッチ作成









スイッチの板の接着が時間かかるので、暫定配線で作動確認してみました。

■動画：タンク配置とスプレー状態の確認


これで、タイヤの耐摩耗性はある程度抑制できるかな(笑)

まあ、GWなので時間を持て余してはいけない！！
腕はこういう時に磨き、自己課題を洗い出し、見つめなおすことで訓練する！！

とまあ、能書きは置いといて・・・
TS1500とコースが短く元通りになり、アスファルトも張り替えられ走りやすくなったタカタサーキットに来ました。先のレポートの通り台数が多く50台ほど(笑)。案の定グループ分けで走行数が激減(笑)。そんな中、最終の3ヒート目にてベストラップを出しておきました。
※実は、TS1500でタイムアタックするのは初です。シケインがあったころだけタイムアタックして64秒3でした。

■結果
62秒143。
2分山の中国タイヤにしてはまあまあのタイムだと思います。TS1800の75秒から見て13秒早くなっているので一般的なタイムだと思われます。



■動画
今回は、ヘルメットにカメラ、リアガラスにスマホのアプリというレイアウトで撮影。
（ヘルメット撮影は、目線の置き方を復習したかったが、思いのほか揺れまくっていて酔いそうです）



小さい記録ですが、ブーコンのブーストセンサーが逝かれていたので・・・ヤフオクで新品センサーを購入し、交換しておきました。

今日はイベントではありません（;￣O￣）
タカタ人気あるね〜！
50台はおるで・・・

GW恒例の練習に行ってきます！！
久々にＴＳ1500だなぁ〜

GW満喫してます！！
ガレージ健ちゃんに、らんなーずさんとぶーちゃん来ました。
らんなーずさんはフレンディにダウンサス装着で、ぶーちゃんは右前足回りからの異音の原因追求での来ガレ（＾∇＾






ダウンサス交換の詳細レポートはらんなーずさんのブログからでオアズケp(^_^)q
今回は14年もの歳月で固着したナットを外すのに苦労しました(｀_´)ゞ









足回りの異音の原因は、アーム系の分解から分析したところロアアームのリジットタイプのブッシュが結構スカスカな動きするのでここが怪しいと推測。ガタをグリスアップによってクリアランスを詰める暫定処置を施しました。ひどかった異音はかなり軽減されたので、ココが主因と思われます！！ブッシュ交換が確実ですね。



















そして、神駐車の映像が



これができるように車両感覚を磨きましょうp(^_^)q

来ガレお気軽にお越しください！！