四苦八苦シビックR（FL5）冬タイヤ交換

冬タイヤ交換に、こんな苦労したこと無かった

まずはタイヤサイズ選択
純正サイズは「265/30R19」
ハイ、そんな冬タイヤはありません

で、シビック非Rの純正サイズは
「235/40R18」これでいいかと・・・
が、まともな冬タイヤは普通に4万円/本越

そんな中、1.6万円/本なナンカン「WS-1」
夏タイヤでは「NS-2」や「AS-1」と
ナンカンを使用してきたけど
初のナンカン冬タイヤ

人柱上等！不安要素しかありません（笑

タイヤは決まったので、次はホイールです
行きつけのディーラーでその話をしていたら
前型シビックR（FK8）の人が未使用のホイールを
売りたいと言う事で、それを10万円/4枚で購入

ENKEI PerformanceLine PF09 18インチ 8.5J


これで役者はそろった、いざタイヤ交換！
ん？これはパッと見、従来の19HEXじゃ無いな
トヨタダイハツみたいに21HEXか・・・

が、手持ちの21HEXレンチが入らない・・・
マジかぁ、22HEXかよ！

仕方ない、今回は車載工具でやるか・・・
が！

車載工具が無い！普通ならここにレンチとジャッキが有るじゃないですか
それが無いとなると・・・

とりあえず、近所のホームセンターへ・・・
無い？！店員に聞いても、「取り扱っていません」
次に「オートバックス」・・・無い
「カルバン」「イエローハット」・・・無い
っちょ！22HEXってそんな扱いなの？

最後の砦「アストロプロダクツ」
ここにも無い！マジっすか・・・
って事はアレかい？
オートバックスとかに、タイヤ交換に行っても
出来ませんって言われるって事か？

ん？待てよ・・・
俺のシビックRは納車前に、ディーラーで下回り防錆塗装してる・・・
って事は、ホイールを外している！
ディーラーに電話したら、
「あぁ、22HEXのソケットありますよ」

俺の半日を返せ！（笑

ってなワケで、やっとタイヤ交換開始


ハイ、ここでも問題発生するところでしたが
事前に対策していました
それは、ホイールとブレーキキャリパーの干渉です
5mmのスペーサーを挟んで解決です


スペーサーを挟んでも、締めしろが15mmあるので大丈夫かと思います

そして装着です
純正の球座面ナットは使えないので、新規にテーパーナットを購入
21HEX、M14、P1.5

これもまた、従来のM12じゃなくてM14なんですよ
なんかいろいろ規格外？な所に奔放しながらタイヤ交換終えました

さぁ、雪が降らない台湾で出来たタイヤが、日本の冬に挑みます

追伸
後日、「オプション」扱いな車載工具を1万円で購入・・・