ﾑﾗﾎﾟﾝのブログ一覧

昨日、高速船で座間味島へ渡るのに乗船場に行った時に駐車場に停まっていた１３クラウンセダン。何か雰囲気が違うな～と思ったら、珍しいツートンカラーでした。一瞬「これは沖縄の特別仕様か？」と思いましたが、よく見るとどうも個タクあがりのようで、近くを同色の個タクが走ってました！ちなみにこの１３クラウンセダンのグレードは、タクシーでは充実のロイヤルツインカムでした。

こんにちは！私は遅めの夏休みをいただいて沖縄に来てます！仲間と夜のパトロールにもいそしんでおりますが、折角ですので沖縄のタクシー事情のご報告です。

こちらはまだまだ１５クラウンセダンが現役で頑張ってます。空港について最初に見たタクシーも１５クラウンセダンでした。今日も移動で５枠のスーパーサルーンＥＸに乗りました！各所のタクシー乗り場では５枠３枠どちらもよく見かけます！明日までこちらにいるので、１５タクシーで観光地を回ろうかと考えてます。

今日は子どもたち２０名を引率して比叡山に参拝してきました。国宝の根本中堂に向かう途中、寺務所の前に黒塗りの１８マジェスタが停めてあり、よく見るとフロントグリル中央には金色の菊の御紋と助手席サイドミラーには補助ミラーが装着してありました。おそらく延暦寺の公用車だと思われます。

忙しいお盆も済んで、昨日からは夏の暑さもひと段落して過ごしやすくなりました。

で、気が付けば、我が155もろくに洗車もせずほったらかし状態・・・しかも、オイル交換も予定の距離をとうに過ぎている・・・（汗）

さらに、先日フロントタイヤの内側がかなりすり減っていることにも気づき、やっと昨日お盆休み明けのディーラーにてオイル交換＆タイヤ―ローテーションを行いました。たまたま地元へ帰省されていたお友達のRoyal-Sさんとディーラーで待ち合わせをし、暫しの歓談。その間３０分ほどで作業は完了しました。

このクラスのクルマは車重もあり、特にフロントタイヤは内減りがしやすいので、少しでも長持ちさせるためには小まめなローテーションが大事なようです。

※画像はローテーション後に撮影したものです。（フロント←→リア）

予告編？・・・・


深い意味はありません。（笑）


取り敢えず、英語が得意な方に和訳お願いします！（爆）