ﾑﾗﾎﾟﾝのブログ一覧

久し振りのミニカーネタを！

ＴＬＶから１９７９年式　日産ローレルＳＧＬ－Ｅが発売になります。今回モデル化されるのは、先行発売の前期型に続いて各目四灯仕様の後期型セダン。

当時、４ドアハードトップは３３０セドグロハードトップと並んで、土建屋の社長さんを始め近所のおじさん達が好んで乗っていた印象がありますが、この型のセダンといえばやっぱり西部警察の第１話＆第２話「無防備都市」で活躍した「団長ローレル」を思い出します。（笑）

団長専用車としては、なぜかこの１話＆２話でしか登場しませんが、エンディングでパトカーの大名行列の先頭を走っているのはこの「団長ローレル」だったので、ある意味マシンＸより印象が強いです。

塗色は、西部警察でも使用された遠目で見たら黒にも見えるダークブラウンと、淡いライトグリーンの２色。もちろんワタシはダークブラウンのローレルを買って、以前発売された装甲車のミニカーとコラボさせます。（爆）

　

ちなみにライトグリーンの塗色は、屋根にでんでんむしや提灯の行燈を乗せて京都市内を走っていた個人タクシーを彷彿させられます。

お盆に入って猛暑日が続いており洗車をするのも億劫でしたが、今日は外に出ても汗が噴き出すことはなかったので我が１８２を洗車しました。

さらに、父に頼まれたガソリン補給のついでに、マジェスタもいつものコイン洗車場で洗車をすることに・・・


仕上げはいま流行りのミスト系コーティング剤で拭き上げ。以前購入した「ゼロウォーター」が切れてしまったので、違うメーカーのコーティング剤を購入しました。



我が１８２のように業者によるコーティングを施していないマジェスタにとっては、このミスト系コーティング剤は重宝しています。何より濡れたまま拭き上げが出来るのと、結構撥水効果もあって雨の後でも汚れが付きにくいのはありがたいです。



生憎、明日からは雨が降るようですが、その前に備えが間に合って良かったです。

我が１８２も導入から丸５年が経過をし、新車登録から１１年目で走行距離も９万キロを超えました。

そんな中、次もクラウンに乗るなら現行210系ではなく２００系・・・もちろん最上級グレードの「ロイヤルサルーンＧ」かなと考えながら、ディーラーの中古車サイトを徘徊していたら気になる物件を見つけました。





同じ最上級の「ロイＧ」でも、この物件はワタシの大好物「オットマンパーッケージ」。



現行クラウンには設定がなかったような気も・・・

次期クラウンの予想写真を見てしまったら、ますますこの２００系後期最終型が欲しくなります。

先日、某ネットオークションを徘徊していたら、程度の良さそうなＭＳ１２５クラウンを発見！しかも、相場（定価）よりも安かったので思わずポチりました（笑）

実は、以前にも同じものを落札していましたが、今回保存用にともう一台手元に置いておくことにしました。実車なら、そうそう簡単に増車は出来ませんけど・・・

今朝、宅急便で届いたので開封してみると、箱の状態も以前買ったものよりも全然良くて殆ど新品状態だったので、こちらを保存用にストックしておこうと思います。

以前、ブログでも紹介した次期クラウンネタ・・・
ネットを徘徊していたらさらに詳しく情報が出ていたので、リンクを貼り付けておきます！

最新情報では、デザイン的にはやはり残念ながらハッチバックスタイルになるのが有力のようですね。しかし、エクステリアの大幅な見直しもあって、次期クラウンの発売が延期になるとも書かれています。

さらに、次期モデルチェンジで廃版になると噂されていたマジェスタが、クラウンとの差別化を図るためＶ６　３．５リッターハイブリッド搭載で発売されるという情報は、次期クラウンに絶望しているワタシにとっては最後の救いの道かも知れませんね。ただし、王道セダンスタイルを継承するというのが大前提ですが・・・

いずれにしても、次期クラウン情報については注視して行きたいところです。