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イイね!
2011年06月02日

メータへのパルス導入 苦戦中ww







パルスのメーター(タクシーのね)へ
の導入が大変苦戦しております



ものすごく苦労して(狭くて手が届かん!ww)
CVTコンピュターから分岐を取ったんですが・・・・・・・・・・





つないだら「販売店に連絡」なんて物が出てしまいまして・・・・・ww

今一度、解析中です




もともと付いてたパルス発生器からは
黒、白、緑、赤 ってケーブルが出ていて
緑はどうやらアースにつながっているみたいなんだが・・・・





で、わからんのでパルス発生器ばらしてみたんだけど







B・・・・黒
W・・・・白
R・・・・赤
Y・・・・緑(黄色じゃないんだww)

に配線してあって

上と下の透明な間に板が入ると1周でそれの繰り返しでパルスが出ていました

とすると・・・・・

B(黒)・・・・+
Y(緑)・・・・アース
W(白)・・・・前進か後進
R(赤)・・・・前進か後進

となるはず?




で、もともとこういう風に配線していた(と思う、たしか・・ww)

発生器  メーター
 黒・・・・・・・黒
 緑・・・・・・・切れてたけどアースぽい線に切った後があったのでたぶんアース
 白・・・・・・・・白
 赤・・・・・・・白

ってことで メータの白にパルスをつなぐとうまくいくはず!



「販売店に連絡」とでました・・・・・

CVTがロックして変速せずww



黒をアースかどこかかに逃がさないと駄目なのだろうか?
けど、そんなことすると+、-直結だよねww



メータに付いている、ディップスイッチ
これも怪しい・・・・・が

明日からお祭りなのでしばらくお休みww




6/4土曜日14時から17時位まで
台東区寿三丁目町会会館前にて縁日を開催します
お近くの方、お近くでない方も是非いらしてください
大江戸線 蔵前駅徒歩3分です

ビールくらいは飲ませますw
ブログ一覧 | タクシー | 日記
Posted at 2011/06/02 15:35:20

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この記事へのコメント

2011年6月2日 17:26
すげーディープな弄り~ww
ハッキリ言ってオイラは理解不能ww

新HN: いじペッツ!
に1票♪
コメントへの返答
2011年6月2日 17:59
メータの配線図があれば簡単なんだけどね・・・・

いろいろあって公開してないんだよね

こんなこと他にする人少ないしww
前例もないからね

マイコンの中までは見れないしね・・・・

なので、いろいろと試すしかないのです
2011年6月2日 19:05
うちもパルスの引き出しで頭抱えています。

以前カーナビのパルスから引いてみたのですが反応せず・・・
只今、放棄中です。

距離を拾って計算するモノですが、
決してタクシーメーターではありません。

いい情報あったら教えてね。
コメントへの返答
2011年6月3日 11:35
スロコンとかはCVTの方から引かないと
ダメなものがあるみたいですよ

まだまだかかりそうです・・・・
2011年6月2日 19:47
ピンクの線はなかった?(笑)

ゴッドハンドS氏に聞けば、分かりそうな気がしますが…

普通のコメでスイマセン(^_^;)
コメントへの返答
2011年6月3日 11:36
ゴッドハンドS氏はタクシーのメーター詳しい?ww
2011年6月2日 21:23
な~んで配線ネタ?

あはは全然わかんね~(爆)

ご苦労様でございます~(モウシワケネーッス)
コメントへの返答
2011年6月3日 11:36
配線ネタじゃなくて、回路ネタ!ww
2011年6月2日 22:25
あれ?以前に解析できたんじゃなかったっけ?

2年以上前にやった配線なので憶えていませんが、
バラして見ればわかると思います。
今週から母親が入院中につき、土日は実家に帰って
ます。時間を見つけて見てみようと思います。
同じ配線か、わかりませんが・・・・
コメントへの返答
2011年6月3日 11:37
すいません、もしできましたよろしくお願いします
2011年6月11日 21:47
うちのは解決出来ました。

余分な変換機が原因でした。

結局ナビ裏から取れました。

ただ、コンバータ噛まさないと・・・
コメントへの返答
2011年6月13日 15:03
コンバータどうするのか後で教えてください

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「なお http://cvw.jp/b/795824/48001134/
何シテル?   09/30 17:46
おーーーい 今日も俺は怒ってるんだぞ--!! 俺のより背の高いD:5はみんなひっくりかえってしまえ!ってww 俺のより太いタイヤ履いてるD:5はみん...
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