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  5. Kontrollierte Qualität (99742498300) ! [terry997]
イイね！
   
2015年04月06日

Kontrollierte Qualität (99742498300) !



PCから頂けるDMの中に「997前期用ショートシフターキット・セール」の文字が！

997と981を比較して、明確に997が負けているとすれば、それはシフトフィール。
981はゲート感がしっかりあって、トラベル途中の過渡特性もカチカチと心地よいフィール。

これに比べて997はと言うと…少しゲート感が緩い感じがする。
ゲートよりシフトレバーの径がほんの少し細いというか…。
特に4→5速に入れるときなどはもっとより明確なゲート感が欲しい気がしていた。
（これはもちろん981のMTの出来が良すぎるわけなんだけど）

997前期のテクイップメントは、公式サイトのTEQ FINDERからは落ちてしまっており、現在は検索することが出来ない。
新車当時付近のTEQカタログはつい最近まで持っていたけど、何か面白いものはないかなぁと探しているときにいつも気になっていたのが「ショートシフターキット」。

勿論アフター品でいくつか出ているけど、何だか支点をいじくるものらしく…これだとトラベル距離が短くなるだけで、重くなってフィールは改善しないのではなんていう不安があって、手をださないでいた経緯がある。

PCのサービスさんと話していると、何だかそういう類のものではない様子。
今回のセールは恐らく在庫処分であることは想像できるし、シフトの重さは慣れるという事なので、この際オーダーしてしまえ…で装着した次第。

装着には一日かかって、翌日出勤前に引き取りに伺った。
早速、1速にシフトすると…重い…が、なんとゲート感がしっかりしていることか（喜！）
ゲートにぴったり径があったシフトレバーに交換された感じ。
2速→3速→4速→5速→6速とシフトを上げていくと、とても気持ち良い。
勿論、その逆も然り。

しかし体感として最も大きな変化はゲート感の改善ではなくて…なぜかボディ全体が引き締まったように感じることが出来ること。
理屈はわからないが…なぜか車全体が小さくなったように感じる。
そのせいで走りのリズムが小刻み良くなるし、なんとスポーティーに感じることか。
これならあと10万キロは楽しめる…（？笑）。

最後に…多分興味がない方が殆どだろうけど、上の写真は交換された（旧）部品のフォトです。
これ全部交換されてます。アフター品と比べてみて下さい。
ブログ一覧 | ポルシェ　メンテナンス | 日記
Posted at 2015/04/06 17:43:27

   

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