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2022年12月01日 イイね！

Esperienza Ferrari 296 GTB：⑤Briefing.

Esperienza Ferrari 296 GTB：⑤Briefing.サーキットラン前のプレゼンテーションが始まった。前の席は既に埋まっていたので、少し後ろの席を選ぶ。



レーサーという方の説明は、シンプルで分かりやすく、ポイントが明確に抑えられていた。クリップは通常より奥に設定され、ブレーキングポイントにもコーンが設営されて分かりやすくなっている。安全に配慮しているのが、言葉の節々に滲み出ていた。


alt
（ちなみに周囲には殆どお店無し。コンビニに行き損ねた…）


車両の説明も勿論あった。
0-200kmが7秒台前半だって…アルトゥーラは全く追いつかないじゃないか。
ブレーキはドライブバイワイヤ、大丈夫かな。
ドライブモードは従来のものからずっと増えている。
それに電気走行モードも当然ある。なんと「EDモード」と名付けたそうな。
カンツォーネを響かせるのが仕事と思っているマラネッロの技術者たちが嫌々搭載したのが透けて見えるようで…彼らのJokeとも思える表現に、くすっと笑ってしまった。

そうやって興味深い時間を過ごしているのだけど、周囲の様子がなんだかおかしい。ちらっと見渡すと、前の年配の方は既に目を閉じている。その隣の若い方はLINEでもしているのだろうか、下を向いて携帯ばかり弄っている。
その時、なんとなく視線を感じて横を見ると、隣の方が僕のヘルメットを観察していた。そしてそのまま僕には視線を合わさずに、ゆっくりとプレゼン画面に目をやると同時に、彼の口角が僅かに上がるのがすぐわかった。

　「（笑った？なんで？？？）」

僅か10分位のプレゼンテーションだったが、これから200kmオーバーで一緒に走るんだぞ。周回を共にするのが不安になってきた…。

その後すぐにパドックに遠足の如く連れていかれ、ゲスト各人はヘルメットとグローブの支給を受ける。僕は自分のヘルメットをかぶり、グローブを手にはめて、車両への誘導を待つのだった。

296GTB。
さて、どんな走りを見せるのか。

＜次回はサーキットランの様子＞






Posted at 2022/12/01 01:24:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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