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2015年01月25日 イイね!

Jaguar F Type (6MT will come soon!)

Jaguar F Type (6MT will come soon!)








ぼんやり過ごす日曜の午後。

なんとなしに「ジャガーってどんなもん?」とwebsiteを見ていたら、
なんとF-type Sクーペに「6MT」の文字が…!

コンバーティブルなら更に良いとか、なんでRにしないのとか色々思いつつも
これは気になるのでDに電話。

すると当面試乗車は無く、展示車が来るのは4月以降だそう…。

コンバチの方がいいのだけど…まぁとにかく少しだけだが久々の楽しみが出来たのでよしとしようか!







Posted at 2015/01/25 19:31:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2015年01月08日 イイね!

安逸と言う名の誘惑…②

安逸と言う名の誘惑…②ボクスターに乗っているとそれで十分な気がしてきて、それにいい意味でお気軽である。

この安逸と言ってもいい世界は、ともすると自己充足的で閉鎖的にもなりえるし、車趣味世界の終息さえ暗示することが可能だ。
そこにはある一定の安寧とも言うべき世界へ到達した安心感もあり、これ以上のオープンは余剰だなと感じさせる完成度もある。
そうなると意識は、次の世界へと向かう。4輪車以外のことを考え始めてしまう。

スポーツカーと言うジャンルでこれ以上にまとまった車があるかと問われれば、あんまり無い…パワーを上げたり、人目を引くデザインを追求したり、乗用車としての日常性を捨てたり、音を大きくしたり、ただ浪費したいという欲望とか、etc…バランスを崩していけば色々あるのだが。

ただ最近は「幸福と不幸の総量の和はゼロに近いのでは」なんて感じることが多くなってきたし、物を持つことに煩わしさを感じる時期に入ってきているから(こういうのが周期的にある)、物は少なくしたいし、過度な物に魅力を感じなくなってきている。
それに手元にずっと残っているのは、文房具、時計、洋服、車、etc…とびきり高価ではないが、いわゆるEvergreenな物ばかり。モンブランの149、ロレRef.1601、filofax…。
殆どが現代では廃れたアイテムだが、filofaxなんかはCamiappやスマホの手帳機能と比べても優位な部分があるから、これからも使い続けるだろう。

闊達な友人は「そういうのは老化現象。フルボディ(※ってなんだ?)の女を追え。」なんて言うが…脳をMRIで撮影した内容からは老化現象とは全く無縁だったぞ(笑)。
そういう脳みそから判断しても、ともかくボクスターに乗ってれば、もうこれでいいじゃないかと思えてくる。

ボクスターの不思議なところは、ポルシェという製造者を意識させない解放感と言うか…そういう風情があることはお持ちの方には通じるかもしれない。自己表現は苦手と言うか、控えめな奴だ。
更にいえば…段々車について色々考えさせないというか、車に対する執着心をなだめて無意識とさせるような何か…。こってりな食事を続けることはできないし体に悪い。それに自分にはこってりした車は肌に合わないみたい。
さらに最近は無味無臭な車にも価値があることは分かってきた。それを求めるユーザーがかなり多いことも知った。
ただそれがスポーツカーならどうかという事を考えざるを得ない…車のことを意識させない世界へ導くスポーツカーとはいったい何だろう?

車に対して何も感じさせなくなる要素があるとは…ドイツ車ならAudiがこれに近いけど…もしかするとボクスターには安楽と言う意味ではクラウン的な要素を含むのかもしれない。もちろん否定的な意味を示すほどに強い感じではないけど。日常にはそれが好ましい場面も多々あるわけだし。

拭いきれないこだわりと言うか違和感は、現状に満足しているならそれは既に退歩しているという、それこそ人類普遍と言うべき真理に突き当たっているかもしれないということから発している気がする。
それにこの満足感は偏差値60くらいでまとまっている感じがしてくる…人の場合はつまんない奴の場合が多い。


特に不満は無いのだが…と狐につままれたような気分になってガレージに戻り、特に意識せずに911に乗り換えた。
エンジンをかければ…なんでこいつはこんなにしゃべりかけてくるのだろう、と思う。
約10年落ちの少し古い機械だ。が、数メートル走れば車が最新型より饒舌になる。
こいつは149並の期間に渡って手元にある可能性があるなと思う。

Evergreen…か。


Posted at 2015/01/08 13:31:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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