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“日本向け”新型BMW 3シリーズのアピールポイントは「走り」じゃなかった

…だそうなんだが、気になったのは↓



ポルシェもBMWも客舐めすぎ…というか鈍感な客ばかりだと思っているでしょ？

”プレミアム”を語るなら、「気分的な意味も含めて」足元もしっかり気合い入れないとね。

多分値上げした幅は大部分が値引きに使われるのではないかと。

お友達のドイツメーカーの惨憺たる売上を研究しなかったのだろうね。

At the very earliest, a 911 hybrid would be around four years away, which is likely when the 992 will be facelifted. But given what Achleitner said, it seems we might be waiting even longer than that.

ポルシェの911は、早ければ4年後、もしかするともっと後かもしれないけど、ハイブリッド化されるようだ。

エンジンのみの個体も併売かもしれないけど、そういうのはスペシャルモデルのみとなっていくと考えるべきだろう（もしくはそれさえも無くなるかもしれない…少なくとも簡単に手が届かないほど販売数を絞られるだろう）。

運転手のキーを感知すると勝手にドアが開いてモーターに電気が通って、するすると自動運転で走り出す911がすぐそばまで来ている、のか？

技術の進展は歓迎するし、生きている間に試してみたいとは思うけど、ポルシェを買う動機として第一の、そして唯一のものは、「そこにドライビングプレジャーがあるか？」という点だけだ。

この点において、他のメーカーは殆ど期待できない。
そしてそれがある限りポルシェを買い続けるだろう。


で、ハイブリッド化されたそいつは、もちろんこれよりも心に響くものなんだろうね？


記事の最後はこう締めくくる。

”And if you're disappointed Porsche had to use a larger, heavier gearbox to accommodate a hybrid that might not come, there's a simple work-around: Get the manual.”

「…いやならマニュアルミッションを買えばいいのさ」