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先週届いていた「無限 フロントスポーツグリル」に交換しました。

顔つきが変わり、より引き締まったように見えます。
こうなるとその下も何とかしたいなと、思ってしまいました。

それと、走行距離が15,000kmになったので３回目のオイル交換も行いました。

交換完了後にいつもの燃費コースを２週ほど回ってきましたが、
走行中にメーターをいつ見ても、水温８４℃、吸気温３７℃だった気がします。
風の流れを考慮している無限グリルなので水温・吸気温も安定？
もちろん偶然とか勘違いも考えられるので、今後も経過観察で。

★薄暗い所で撮った写真なのでやっぱり暗いです（^_^;）

取付け方が下手で隙間が出来てしまったマンボウアンテナ。
取付け後、１０日間ほどは雨が降らなかったのでそのままで放置。
明日雨予報の前日にホームセンターへ行き、強力粘着パワーテープを購入してそこの薄暗い駐車場で補正を行いました。


仮補正で後日に綺麗にやり直すつもりでしたが、テープが剥がれるまではこの状態でもいいかなと。
剥がれてきたら今度は丁寧に補正します。

４月９日（土） ＡＭ　１０：００～

愛知県蒲郡市に有ります。
「ラグーナ蒲郡」にて全国オフを行います

「自分は全くのノーマルですが・・・と言う方も全く問題ありませんよ。」
と、あるように全く問題はないのですが、
全国オフ初参加（予定）を記念してのポチッと品が届きました。

と言ってもそんな大袈裟な物ではないですが。

今日の帰りにエアモニ（タイヤ空気圧・温度モニタリング）が突然アラームと画面がオレンジに変わり点滅を始めました。
「早くも、電池切れか？」と思ってモニターを見てみると右リアの空気圧が４９．５の表示に！？
写真を撮った時はアラームは止まり、空気圧も元に戻っていましたが色はオレンジに代わったままです。
近くのコンビニの駐車場でタイヤを見てみましたが別に異常なし。ていうか良く解りません。
空気圧が低ければパンクが考えられますが、４９．５って何なんだ？？？
再度エンジンをかけてみるとモニター色はいつものグリーンに戻っていて、空気圧もいつもの数値になっています。
そのまま走って見ましたが、異常がないので帰って来ました。

いったい何だったんでしょうか？？？

以前のプログで「接着面が細いのでノズルに干渉する事もなく大丈夫」と
コメントしていますが、少し接着面に隙間が出来ています。

右から


左から


後ろから



ノズルとアンテナ後方部が接触しているのが原因かと思われます。
(取付け方が下手だったのかも知れませんが・・・)

リアワイパー装着車の方はご注意下さい。
※もし、以前のプログを見て購入した方には申し訳ありません。※

雨が降る前に対策を考えないと！



追記

朝は画像が見えたけど、今は見えません（^_^;）

まだ、ブログ内に画像の取り込みが解っていないようです…

取りあえず「フォト」にブログ用画像として３枚入れていますので
画像が見えない方はそちらを参照にして下さい。