大平仕様のブログ一覧

私は日産の充電カード使用してますが、最近、疑問に思うのは、このカード使用して他のメーカーの電気車およびＰＨＶ車は充電できるんだろうか？と気になってます。カード作る時、原則この車両のみと規約にありますが、販売店とかチャデモで、この車通信で認識してるのかな～～？と最近思ってます。

リーフからリーフにした方も大勢いると思いますが、その都度カード作ったのかな？？　　リーフやめて他のメーカー（アウトランダーとかね）に行った人もいるかと思いますがカードは車辞めた時点で強制退会なのかな？経験あるかた、コメントお願いします。

過去に三菱デイラーで充電したら、別料金が来ました。（適用の充電機はやってみないと不明な所もあります）使い放題プラン適用はやはりリーフのみの適用で、他車種充電できたとしても追加料金が発生するかな、充電器が車種を判別してるとなると

先週の2日、親族の法事で日帰りで帰るため早朝のセントレア(中部国際空港)にリーフで向かっとりました。途中の刈谷パーキングで急速充電の継ぎ足しを行なって９０%あたりで、途中停止ボタンを押したけど、ケーブルが抜けない！やばい！ 飛行機に乗り遅れると思い力づくでやっても、全然だめ？？

仕方なく機械に書いてあったコールセンターに電話したら担当の者が折り返し電話しますと、一旦切られました(電話を)


しばらくして、コードのランプが点灯のままに気づき、再度停止ボタンを押したら軽く抜けました！

やれやれと思い走りだして5分位で電話かかってきましたが、横浜から......

多分ですが、急速のコネクターの安全ロックが、完全に解除されてなく、この事を知らんかっただけですね、今回だけなのか？その後数回違う急速充電器で同じことやってみましたが、停止ボタン一回のみで全ヶ所解除されました。たまたま運がわるかったのか？押した圧力弱かったのか？似たような経験ある方、教えて下さい！ 高速道路なんで、使い方が荒い場所かもしれませんが

やっぱり電気自動車は従来のガソリン車とは色んな面で違うため、購入する前に、予習が必要です。動画とかを見て、オーナーさんの意見を吸収してください！