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スバル / WRX S4
2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2014年) -
- レビュー日：2025年10月11日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
- ３年前の購入時の感動未だ冷め遣らず！www
- 不満な点
-
車に不満無し！強いて言うなら３年も経ってまだ
ばるの100％を引き出せていない自分に不満が！www - 総評
-
底知れぬ性能！手に余るハイパワー！それを手にした時の感動！しかしドライバーにそれらを決して押し売りして来ない確かな１台！！
未だ興奮冷め遣らず！！
- デザイン
- 5
-
色々弄りたいけど仕事上の縛りも有るしwww
まあ、外装は樹脂部品の再塗装くらいからボチボチとなってみようかにゃ？ - 走行性能
- 5
-
IGコイルとプラグを交換！元気に走ってくれてる
１２万ｋｍ超えてそろそろハブベアリングの交換を視野に入れなきゃ♪
ＣＶＴフルードも２回目の交換時期ｗ
どれから手を付けようかにゃ？ - 乗り心地
- 4
- 荒れた路面は苦手なばるくんとは言えビルシュタインはやっぱイイにゃ♪
- 積載性
- 4
-
だから～！スポーツセダンに積載性求めるヤツにゃんて居るの？？？？
トランクは広いけどwww - 燃費
- 4
-
2L DOHC シーケンシャルツインターボ300psで
平均燃費12.37km/Lは優秀にゃ♪ - 価格
- 5
- メンテナンス費用はそれなりに掛かるけど高性能を維持するのだから当然の出費にゃ♪
- 故障経験
-
まだ故障と呼ぶ領域には到達してないけどIGコイルとプラグを交換、予防整備でヘッドカバーガスケット交換、タイヤ交換時にハブボルトの食いつきによるボルト交換と右後輪ハブユニット交換
あ！ファンベルトもそろそろ交換時期にゃwww
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