御主人のBenz、奥様の赤いAudiのブログ一覧

夜のお仕事は寒い。

Check日:2025/11/23 16:00
Check時気温(外気温計表示) 15.5度
Check時気圧:(スマホのアプリが表示せず)
OILレベル:MAX
冷却水:full

タイア空気圧(基準値270kPa)
Front Right:270kPa
Front Left:270kPa
Rear Right:270kPa
Rear Left:270kPa

タイア溝残(中央グルーブ)
Front Right:4.6mm
Front Left:4.3mm
Rear Right:4,3mm
Rear Left:3.4mm

ベルト:異常無し

今回もお達者なクーペ君、ありがたいコトですう。
まあ、ニンゲンの方がバイト遅くてタイヘン。勤務時間の当初見込みとのミスマッチが酷い。引退スローライフどころぢゃ無いし、しなきゃならないコトができなくて支障も出してるし、ガチでジョブチェンジですね。やれやれ。

最低気温が1桁前半になってきた・・・。

Check日:2025/11/16 15:30
Check時気温(外気温計表示) 17.5度
Check時気圧:(スマホのアプリが表示せず)
OILレベル:MAX
冷却水:full

タイア空気圧(基準値270kPa)
Front Right:270kPa
Front Left:270kPa
Rear Right:270kPa
Rear Left:270kPa

タイア溝残(中央グルーブ)
Front Right:4.7mm
Front Left:4.3mm
Rear Right:4,3mm
Rear Left:3.4mm

ベルト:異常無し

バイトの勤務時間がハードモードに入って、すっかりの遅れ日記ですう。
タイアは年内は持ちマスかね。年明けには選定/手配ってトコでせうか。サイズの関係で選択肢も無いので、まあボチボチと。(笑)

ずいぶん良い数値出てマス。今回のスティントはバイト通勤と近隣ウロウロに加えて、「集い」の遠足(笑)で富士モータースポーツミュージアムまで高速使って行ってきましたから。このFMMのスティントだけ切り抜けば9km超えてたんデスよねー。
そーいや、ガソリン価格少し下がりましたね。もっと下がれー!(笑)

この記事は、定例会in富士モータースポーツミュージアム・・・について書いています。

秋の遠足!(笑)

今回の「集い」はちょっち遠征、富士スピードウェイに隣接された「富士モータースポーツミュージアム」に行ってきましたー。
だぶはちさまと御Benzがフリーな身になって集うようになってから行ってみませうかな話はしていましたが、だぶはちさま、ringoxxxさま、御Benzの3名で遂に企画実行と相成りました。ルサールさまは今回もご都合で不参加、企画展示が変わったらご一緒に再訪しませう!

10時に海老名SA集合したんデスが、ringoxxxさまから東名渋滞中の一報が飛び込み参加者全員が前倒しで行動開始、いい塩梅で10時前に集結完了デス。そーいや、FSW体験走行オフもエラい渋滞に巻き込まれたなあ・・・。なんか御Benzの遠出企画は渋滞呼びマスね。もう他の方に企画していただいた方が良さげですう。(爆)
とは言いつつも、タイムスケジュールは(そこそこ笑)余裕を見ていたのでon time動け、予定通り足柄SAで早めのお昼を取ってミュージアムに到着う! お高いハイアット系の富士スピードウェイホテルと同じエントランスをビビりながら入りマス。



そしたらパーツのオブジェがお出迎えしてくれて、館内に突入〜!



レースマシンが年代順に展示されていて、フロアの楕円状配置や展示方法は去年行ってきたトヨタ博物館と共通性を感じマス。

一通り見て周り、最上階の3階にあるカフェでFSWのスポーツ走行を眺めながら一息ついていると、ガイドツアーの案内放送が・・・。せっかくなので参加してみると大正解、ガイドツアーでしか見られない車両内部やキレイな尾根遺産(コレ重要笑)のちゃんとした解説が受けられましたー。

ガイドツアーからの偏った抜粋はコチラ。

ほぼ閉館近くまで粘って?、FSWの西ゲートで写真撮ったりしてから道の駅に寄り道して流れ解散となりました。



そしたら帰りの高速も渋滞・・・。御Benzの遠出企画はもう止めませう。(爆)
ringoxxxさま、だぶはちさま、今回もお付き合い頂きありがとうございましたー! またよろしくお願いいたしマ〜ス!
(次は近場?爆)

まだタンク1/4ちょっちしか使ってませんが、明日の用事のために給油ですう。
バイト通勤と近隣ウロウロでいつも通りな数値デスかね。なかなか伸びないモンですう。6kmと7kmの間に壁が・・・。
マア燃費狙うクルマぢゃ無いデスが。(笑)