御主人のBenz、奥様の赤いAudiのブログ一覧

今日も20度超えでしたねー。予報だとGW中はそーなるみたいデスが。昔はGW頃に暑くて半袖出す日も稀にアリマシタが、今年はどーなんですかね。5月に半袖出して、梅雨で長袖に戻すとか・・・?
花粉はもう少しで解消ですかねー。自分の場合デスが。

でわ、いってみませう。

Check日:2023/4/29 10:00
Check時気温(外気温計表示) 23.0度
Check時気圧:1006hPa
OILレベル:MAX
冷却水:3/4
Front Right:270kPa
Front Left:280kPa(日なた)
Rear Right:270kPa
Rear Left:280kPa(日なた)
ベルト:異常無し


エンジンオイル、マダマダお達者ですう。

冷却水、ちょびっと減りましたー。

タイア空気圧、良い感じの基準値デスねー。


さてさて、経年劣化でレンズが割れちゃったハイマウントストップランプ、ついに交換しましたー。拍手う〜。(笑)
土曜にやるか日曜にするか考えて?ましたが、ぶっちゃけグロメットとネジ外して交換するだけなのでやっつけましたー。マア、日曜のお天気が悪い予報ってのもアリマシタが。何もなきゃ30min〜1h程度で終わる作業なんデスが、やっぱり複数トラップ(笑)で思ったよりは・・・でしたか。マア、それでもすんなりな方だと思いますです、ハイ。この辺は後で整備手帳に上げておきマス。パーツレビューも上げて無かったか。こっちも後程。
何がウレシイって、コレで水漏れ心配せずに洗車ができマ〜ス! (爆)

実家に行っている最中、車から降りて後ろを見てみたら・・・ひょえ〜! ハイマウントストップランプが割れてるぅ〜!

・・・。

コレ、E82あるあるだそうです・・・。それにしても、キカイダーのように綺麗に割れたナ。(笑)
最初見た時は、ぶつけてないし(バンパーより奥)イタズラにしては痕跡が・・・と思いましたが。経年劣化ぢゃしょーが無いデスね。
1年点検前で良かったのか悪かったのか・・・。ネットでパーツ調べてみたら、1.5諭吉弱デスかね。ディーラーさんで修理してもらったら、下手すりゃ諭吉さん二桁人になりそうデスね。
パーツ屋さんに念の為適合確認お願いしましたー。マア、コレしか無いので外さないと思いマスが。修理が終わるまでは、割れた部分を養生テープで覆って防水ですう。去年のお稽古でゼッケン貼る用に買った養生テープ、白にしておいてヨカッタ。白ボディだからテープ貼った時に見映え悪くならないように選んだんデスが、ココで役に立つとは。(笑)

なんとか今週中に届くようにして、GWにDIY修理デスかねー。(溜息)

コレはon timeデスねー。
で、今回も近隣ウロウロと実家往復スティントですう。またしても伸びまセ〜ン。
近隣の比率が多いんデスよね。マア、燃費伸ばすために実家行ってるワケぢゃ無いデスし。小さいコトを考えちゃイケマセン。
お出かけやらお稽古やら行きたいんデスケドねー。イロイロ立て込んじゃって・・・。

遅れ日記消化タイムですう。

気温の上がり下がり大きいデスね。マア元の気温が寒いホドぢゃ無いのでビミョーにマシというトコロでせうか。
花粉の方も相変わらずなんで、ニンゲンの方が不具合出っぱなしですう。

でわ、いってみませう。

Check日:2023/4/25 10:00
Check時気温(外気温計表示) 15.5度
Check時気圧:1002hPa
OILレベル:MAX
冷却水:full
Front Right:270kPa
Front Left:260 -> 270kPa
Rear Right:270kPa
Rear Left:260 -> 270kPa
ベルト:異常無し


エンジンオイル、減ってませんでしたー。

冷却水、前回からは変化無しデスね。

タイア空気圧、気温下がって低め傾向ですう。


気温が先週のcheckと比べてドンブリ勘定で約10度下がって、タイア圧も影響が出てマス。右側は表記上基準値デスが、低め傾向でしたー。左側はハッキリ落ちちゃってマスが、日なた側なんでマアずれやすいデス。今日は曇りだったので、左右キッカリ合わせたってトコロですう。まあ、野ざらし駐車場の悲哀と言うコトで。(笑)

分かる方限定ネタですう。

YouTube徘徊してたら、某機甲歩兵団特殊任務班X-1所属だった方のトラウマになってるマーチ、あれの元ネタ見つけちゃいましたー。張っておきマ〜ス。
調子に乗って箪笥の引き出し開けまくるのは止めませう。(笑)
て言うか、あのシーンは「2001年」のオマージュですよね。(爆)

今日言いたいのは、それだけです。