御主人のBenz、奥様の赤いAudiのブログ一覧

ハイ、続けて遅れ日記を消化デース。

で、近隣ウロウロのみのスティントですう。いつから2気筒増えたんデスかね。もはや凶悪?(笑)
凶悪なのは暑さの方デスが。
燃費悪くてもちゃんとエアコン効いて走れるので、コレで良いコトにしマ〜ス(爆)
あ゛、傘式サンシェード、展開も収納も簡単で結構イイですう。

遅れ日記お片付けデスが・・・暑い・・・・・・。
イヤもう、暑いのはお腹いっぱいですう。夕立も無いし。夕立降ると蒸し暑くなるからもっとイヤかもですう。気温は下がるか。
はあ・・・。

でわ、いってみませう。

Check日:2023/7/29 10:30
Check時気温(外気温計表示) 34.5度
Check時気圧:1007hPa
OILレベル:MAX
冷却水:full
Front Right:270kPa
Front Left:270kPa
Rear Right:270kPa
Rear Left:270kPa
ベルト:異常無し


エンジンオイル、たっぷり入ってるそうですう。

冷却水、へってないデ〜ス。

タイア空気圧、引き続き基準値でしたー。


前回との間違い探しデスねー。マアお元気なので何よりデスが。
1年点検後に電圧に変動が見られて燃費も悪化してますが、なんか機能が正常に動作してるのかな〜って気もしてますです、ハイ。マア逆に、そろそろアブナイのかもしれませんが。
バッテリー交換の自前作業検討したんデスが、バッテリーのリセットに使いたいiOS版のBimmerLinkがどーも安定してないらしいんデス。色々設定やらかけようとするとアプリが落ちてできないようですね。新しいiOSに適応できてないっぽいですう。被害者?がサポートにコンタクトとって、AppStoreに出てない新ver.でなんとかなったってコメが上がってるので、ベータ版ですかね。
そんなワケで、ちょっち様子見中ですう。

ハイ、お仕事スティントですう。悪いデスねー。なんか、オルタがバッテリー充電にウェイト置いて動いてるな感じもしなくも無いデス。イヤ、オルタさんぢゃ無くてこんぷーたーさんがそー言う指示出してるんデスよね。今の(14年前だけど笑)クルマのバッテリーマネジメントはイロイロ診てるっぽいデスし。替えれば燃費も戻るんでせうかね。別に良い数値ぢゃ無いケド。(爆)

梅雨明けましたねー。九州だけ取り残された状態で気がかりデスが。これ以上酷い雨にならないように。
学校もそろそろ夏休みデスか。マア、あんまり関係無いデス。渋滞はイヤですう。

でわ、いってみませう。

Check日:2023/7/22 13:30
Check時気温(外気温計表示) 34.0度
Check時気圧:1007hPa
OILレベル:MAX
冷却水:full
Front Right:270kPa
Front Left:270kPa
Rear Right:270kPa
Rear Left:270kPa
ベルト:異常無し


エンジンオイル、お元気でしたー。

冷却水、十二分に入ってマス。

タイア空気圧、コッチもお変わりなく基準値ですう。


前回と間違い探しの感じデスねー。異常が無いのは良いコトですう。左ヘッドライトの不点灯は再発してまセ〜ン。逆に気になりマスが、マアお歳頃なんでしょーが無いとも言いマス。
それとは別に、去年末から放置プレイの懸案をいい加減お片づけしないと。車載の純正牽引フックが後ろにしかつかない問題、1年点検の時にディーラーさんで自分の車載とディーラーさんにある奴で確認して、手持ちのは前に付かないコトがハッキリしましたー。純正もいくつか種類あるんデスよね。自分の付け方悪いとぢゃなかったですう。で、普通に純正の合うやつにするか、アフターのレーシングタイプにするか。レーシングタイプも、昔ながらのゴツい金属製と、今風のストラップ型があるんデスよねー。金属製の方、今はレースレギュレーションで車両から突き出た突起物扱いでNGもあるとか。マア、公認レース出るワケぢゃ無し。テキトー、は良く無いですね。いざという時の装備デスから。考えマ〜ス。(笑)

ハイ、今回は近隣ウロウロのみスティントですう。引き続きヒドいデスねー。エアコンでこんなに悪化はねえ。この暑さぢゃ、エアコン切って試すなんて自殺行為デスしねー。
コレから夏休みシーズン、今年は遊びグルマ多いんデスかねー。渋滞するのカナ?