御主人のBenz、奥様の赤いAudiのブログ一覧

さてさて、月曜に跳ね石喰らったみたいなんデスよねー。多分高速で。音がゼンゼンしなくて、クルマ停めてふと見たら・・・ヒョエ〜!(泣)
普通跳ね石が当たると、結構な音しますよね。別にカーステガンガンとかぢゃ無かったし、お歳頃のせいですかね。ゔ〜ん。しかも助手席側でAピラーのそば、気付き難い場所デスねー。

マア泣いても直らないので(笑)、ガラス屋さんを探してみます。ラッキーというか、近場に大東さんがあったのでネット予約でお願いしましたー。とりあえずウィンドリペアで。幸いヒビも成長せず、入庫時の確認でもリペアでいけるということで一安心。お店で40min待って終わっちゃいましたー。直ぐデスね。
で、画像の上がBefore、下がAfterですう。マア修理跡が若干デスが、ゼンゼンOK牧場ですう。そもそも、運転中にこの部分はほぼ視界の際デス。て言うか見えてないか。ちなみに費用デスが、ネット予約割引が効いて1.6諭吉でしたー。

W8君の時はウィンドウ交換やったけど、当時は保険が融通効きましたからねー。今ぢゃ等級落ちマスよねー。今日も待ってる間に別のお客さんが引き取りに来て、国産SUVのウィンドウ交換で17諭吉超えてましたね。くわばらくわばら。また喰らわないようにお祈りませう。(笑)

いやいや、トンデモな寒さデスね。今朝9時の高層天気図見てみると、上空5000mは-30度の寒気がガッツリ南下、首都圏覆ってマスね。こりゃ寒い。
まだ続くみたいですから、シッカリ暖かくしないと椎間板ヘルニアが・・・。

でわ、いってみませう。

Check日:2023/1/28 10:00
Check時気温(外気温計表示) 4.5度
Check時気圧:998hPa
OILレベル:MAX
冷却水:1/2
Front Right:270kPa
Front Left:270kPa
Rear Right:290kPa(日なた)
Rear Left:290kPa(日なた)
ベルト:異常無し


エンジンオイル、まだまだお変わりありまセ〜ン。

冷却水、下がってマスね。気温変動なのか様子見にします。

タイア空気圧、基準値ですう。


タイア圧が日なたと日陰で20kPa差が出てマス。冬場で特に寒い時は出ますねー。今季はお初でないでせうか。トンデモ寒気が降りてきているだけのコトはアリマスね。
で、ぢつはモンダイが起きてましたー。月曜に走行中、どーも跳ね石喰らったみたいでウィンドシールドに傷が・・・。ちょっち書く時間が無くて放置プレイで、今日治してきましたー。その件は別段で書きマ〜ス。

復活の遅れ日記ですう。

で、燃費計ネタなんデスが、画像撮り忘れましたー。お仕事スティント、オンボード上は走行115.5kmで8.6km/Lでしたー。
ヤケに良いのは、移動で高速使ったからデ〜ス。マア、下道で喰い潰されてマスが。(笑)

しかしまあ、寒かったデスねー。日中も3度ですか。予報では、明日の最低気温は-5度だそうデス。首都圏です。為念。雪にならなくてヨカッタ・・・。

遅れ日記消化タイムですう。

近隣ウロウロのみ、いつも通りの数値デスねー。エンジンクリーニングは回転は軽くなったケド、燃費への影響は無かったですう。残念。マア、ビルシュタインのスラッジクリーンでもそんなモンでしたし。レスポンスを愛でませう。
そのうち慣れて分かんなくなりマスが。(笑)

今年2回目、と言うか今月2回目デスねー。先週は雨天お休みでしたし。
来週はトンデモない寒波が来るとかで。高層天気図の予報見てみると、寒気の張り出し方が確かによろしく無いデスね。自衛しませう。

でわ、いってみませう。

Check日:2023/1/21 13:00
Check時気温(外気温計表示) 6.0度
Check時気圧:1010hPa
OILレベル:MAX
冷却水:4/5
Front Right:270kPa
Front Left:270kPa
Rear Right:280kPa(日なた)
Rear Left:280kPa(日なた)
ベルト:異常無し


エンジンオイル、量も調子もバッチリですう。

冷却水、変化無かったデスね。

タイア空気圧、またまた表記上は基準値の低め傾向ですう。


タイアの圧、ビミョーに低め傾向でスッキリしないので加圧調整しましたー。放っておいても良いレベルなんデスが、気分的に。(笑)
エンジンクリーニングの効果デスが、相変わらず良いデスね。2000rpm以上回すと回転の軽さをハッキリ体感できるレベルが維持されてマス。要は、ニンゲンの感覚がまだクリアされて刷り込まれて無いってコトですが。
維持り的にはインジェクターのクリーニングとかも考えたいデスね。ただねー、お値段が・・・。まあ、おいおいデスね。他のメンテや予防保守もしたいし・・・。