御主人のBenz、奥様の赤いAudiのブログ一覧

今ドキのレー探、OBD2接続でいろんな情報出せるようになってマスよね。自分が使ってるCOMTECのレー探、公式にはBMW非対応デスがぢつは接続できて使えるのは既知の事実ですう。なんで、やってみましたー。水温計欲しいなーって思ったので。ココで「油温計はどーしたっ!」て思った方、安心してくだい。ちゃんと履いてます付いてます。標準で。クーペ君、Mシリーズばりに昔ながらのBMWにある瞬間燃費計のトコロが油温計になってマス。6ポッドキャリパーブレーキとか色々謎の多いクルマなんデスが、まあ有り難く使うというコトにしますです、ハイ。

で、まあ繋いでちゃんと動作する?コトは分かったので、表示する機能をアサインしていきます。あ゛、油温は拾えませんでしたー。(笑)
画像の通りで左からブースト、水温、電圧ですう。ブーストは普段はスピードにしようかなと思ってマス。

ご存知の通りOBDは常時供給電源なので、繋ぎっぱだとバッテリー消耗の恐れが怖いですう。レー探自体はイグニッションoffを検知して落ちるんデスが、暗電流が流れ続けるとかオンボードコンピューターがクルマのシステム停止を検知しないでバッテリー食い続けるとか言うお話もちらほら。実際、OBDケーブルのパイロットランプはoffでも点いてるんデスよね。なんで、on/offスイッチ付きのOBD延長ケーブルを噛ませました。強制的に電源断になるので精神衛生的にも安心安全ですう。
ただ、接続用ケーブルが4mあるとかOBDコネクタがでっかくてうまい収容場所が無いとかになって、ドアポケットに押しこんぢゃったんデスよねー。嗚呼、ただでさえ小物入れが少ないのに・・・。

そんなワケで、しばらくは使い勝手とイロイロ支障がないかの確認で仮運用ですう。
そうそう、COMTECさん、イロイロあってレー探から撤退しちゃいましたねー。実際にはBLITZさんにお引越しみたいデスが。

遅れ日記消化タイムですう。
相変わらず暑いのは暑いんデスが、やっぱり空気が変わってマスね。時々夕立?で気温が下がるのも良いデスねー。天然打ち水。問題は、コレだけ暑いと来年の花粉がかなりヤバいなコトになりそうなんデスが・・・。

でわ、いってみませう。

Check日:2023/8/26 9:00
Check時気温(外気温計表示) 29.5度
Check時気圧:1002hPa
OILレベル:MAX
冷却水:full
Front Right:260 -> 270kPa
Front Left:270kPa(微調整)
Rear Right:270kPa(微調整)
Rear Left:270kPa(微調整)
ベルト:異常無し


エンジンオイル、減ってまセ〜ン。

冷却水、fullは超えてマスがジワジワ減ってるっぽいデスね。

タイア空気圧、微減傾向ですう。


先週に引き続きタイア圧が落ちる傾向デスね。check時の気温が前より大分低いと言うのはありマスが、マア基本的に落ちてくしかない時期なので加圧調整しましたー。
8月最後の週はFSWでBMW ワンメイクドライビングレッスンがあるそうで、早々にご招待枠に応募したんデスがあえなく落選・・・。しょーがないので本来の有償枠というか普通に申し込むかなと思ったんデスが、虫の知らせがあって断念しました。そしたら、デスね・・・。週の後半から椎間板ヘルニアの状態がアヤシクなってきましたー。自分の場合症状が脚の神経症状なので、やめておいて正解でしたね。富士のストレート全開で1コーナーへのブレーキ踏めないとか悪夢通り越してマスし。そーいや、今回は告知/募集が割と唐突でしたねー。また年末位にやってくれないかな。いや、もてぎ開催もあれば行きたいんデスが。
しょーがないので、小弄りしましたー。まあポン付けなんデスが。コレは別のお話にしませう。

平常運行の遅れ日記デ〜ス。
で、お仕事スティントなんデスが、激悪デスねー。お仕事帰りがお帰り渋滞プラス幹線国道で事故渋滞x2・・・。クラッチの左脚が辛くなったの、相当のお久ですう。クーペ君では初めてカナ。事故渋滞は交通集中より低速で停止も多くなりマスからねー。
マア滅多に合うモンでも無し、MTに悔い無し!(笑)

近隣ウロウロのみのスティントですう。もう書くコトも無いデスね。悪い、と。使い方的に致し方無いんデスが。
またガソリン価格上がりましたね。政府が燃料価格高騰の対策云々とか言ってるそーデスが。マア毎度書いてますケド、先ず消費税のインチキ二重課税止めれ。(怒)

さ〜て、遅れ日記お片付けデスね。意図的に遅らせましたが。
で、マア、相変わらず熱いデスね。用が無ければ日中は外に出ないのが推奨デスねー。ホントに命がアブナイ。そうそう、お歳頃のカラダで籠った熱が抜けにくくなってますう。熱中症気を付けないと。

でわ、いってみませう。

Check日:2023/8/19 10:00
Check時気温(外気温計表示) 34.0度
Check時気圧:1002hPa
OILレベル:MAX
冷却水:full
Front Right:260kPa
Front Left:270kPa
Rear Right:270kPa
Rear Left:270kPa
ベルト:異常無し


エンジンオイル、変わらずお達者でしたー。

冷却水、こちらもタップリですう。マア減少傾向っぽいデスが。(笑)

タイア空気圧、前回と変わらずデスねー。


さてさて、ワザと遅れ日記にしたんデスが。と言うのも、土曜の朝は直射日光が強くて気温も高かったんデスが、ハッキリと空気感が変わっていました。盛夏の空気感ぢゃ無くなってましたね。前回の時はココまでハッキリはしていませんでした。
そー言うコトで、日曜の今日にタイア圧を調整しましたー。checkしてた時は暑すぎてやる気出なかったので。季節の変わり目になると、気温あるのに上下するんデスよねー。