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イイね!
2016年11月23日

転ばぬ先の「靴下」

転ばぬ先の「靴下」 いよいよ、関東も降雪かとか言われてますねー。
箱替えして最初の冬が来る前にするコトは、雪対策です。今までも、チェーンなりスタッドレスタイヤなりを準備してました。
で、何というタイミング、頼んでいたブツが今日届きましたー。AutoSockデ~ス。

コレ、存在自体はずいぶん前から知ってたんですが、スタッドレス履いてたりしてるので「ふ~ん」位でスルーしてましたー。(汗)
クルマも4WDぢゃなくなったので、雪の日はクルマはおとなしくする生活になりマス。デモ、出先で急にとか、緊急で止む無くなんてコトがあると困ります。素直に調達デ~ス。

何でコレにしたかと言うと、コレしか履けそうに無いからデス。純正シャコタンのMスポ君、駆動輪たるリアタイアとフェンダーの間、指1本しか入りません。(本当笑)
中身を空けて確認したら、ワイパー上げるついでにクルマに積んぢゃいましたー。

どんなモンかはフォトギャラにアップしてみましたので、よろしければド~ゾ。


今日言いたいのは、それだけです。
ブログ一覧 | おもちゃ | 日記
Posted at 2016/11/24 01:04:50

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この記事へのコメント

2016年11月24日 15:49
こんにちは❗
確かW8はノーマルでもチェーン装着不可だったような❓❗(笑)

うちのはさらに下げてるので、この時期乗るならスタッドレスかこの靴下無さそうですね❗(笑)
コメントへの返答
2016年11月24日 22:41
こん◯◯は〜 !

W8はチェーンNGですよねー。小生は、スタッドレス前提で導入しました〜。
Mスポは前後サイズが違うので、スタッドレスなんぞ導入した日には、お財布が・・・。。(笑)

使うコトは、多分無いですう。(爆)
2016年11月25日 7:36
ニュースで、ノーマルタイヤでスタックした車を救出していたJAFがそれを使っていて、今はそんなものがあるのか、と思いました。

それはどれくらい持つものなんですか?
コメントへの返答
2016年11月26日 1:22
自動車メーカーのアクセサリーカタログにも掲載されているようですう。装着も簡単そうですし、普及してるんでせうか。

耐久性については、パッケージには特に記載はアリマセンでした。ネット情報では、非積雪路を100kmとか走ると、サーフェスに穴が開くらしいです。パッケージetcでも、緊急脱出用と書いてマスので、高速のチェーン規制でドライ路面を走り続けたら相当痛みそうですね。
チェーンと同じく、装着時の最高速度が50km/hに指定されてマス。

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