Weekly Check友の会会報 2019.6 #2

遅れ日記デス。(きっぱり笑)
今回も画像付きデスね。
首都圏、梅雨入りですねー。どんな梅雨になるんでせうか。蒸し暑いのはイヤですう。昨日今日は気温低いですが、高湿度で熱中症になりますから、要注意ですねー。

でわ、いってみませう。

Check日:2019/6/8 7:00
Check時気温(外気温計表示):20.0度
Check時気圧:988hPa
OILレベル:適正範囲上限(チェック部)
冷却水:full
Front Right: 220kPa
Front Left:220kPa
Rear Right:260kPa
Rear Left:260kPa
ベルト:異常無し
エンジンルーム下オイル漏れ:降雨後のため確認できず


エンジンオイル、入ってマス。交換して4000km程、汚れも相応になってきましたねー。

冷却水、車検で替えたので満タンですう。

タイア空気圧、基準値デスね。気温が落ちうているから、変動しませんねー。


車検後でイロイロ良くなりましたが、リアハッチのピラーカバーが崩壊しましたー。
イヤ、崩壊はオーバーか。
2年前にヒビ割れを隠すためにラッピングでごまかしまたが、カバーを止めるツメ部分がとうとう割れて、自力固定が出来なくなりましたー。画像では天井部分が外れてマスが、両サイドもダメですう。マア、ガッカリと言えばガッカリですが、前回の処置をした時に、この日が来るのは分かってました。
BMWは再生プラ使ってるそうですが、ホントに低品質デス。それでいて、このピラーカバーは1辺3諭吉以上ですう。この辺、全くプレミアムぢゃ無いですね。厳しく言いマス。
ちょーど実家の介護に行くときに事件発生なので、サイドは仮止めだけして天井部は外し、途中で部材として必要になるスポンジ材だけ買いましたー。で、介護の合間にスポンジをカバーに合わせて切り出しました。マア、全面ぢゃなくて一部しか使いませんが。
後は、続きをいつやるかですねー。パーツクリーナーで裏面キレイにして、スポンジかまして両面テープで接着ですね。次の週末だなあ。