御主人のBenz、奥様の赤いAudiのブログ一覧

近隣ウロウロにディーラーさん往復と通勤が少しで6km台前半、エアコンガンガンを考えれば良い方なんデスかね。マア近隣だけなら5km台とか平気で出そうデスが。
あ゛、ABSセンサー故障で若干制御がかかってるカモですう。分からないケド。(笑)

今連休だったのね・・・。

Check日:2025/7/19 9:30
Check時気温(外気温計表示) 29.5度
Check時気圧:(スマホのアプリが表示せず)
OILレベル:MAX
冷却水:full

タイア空気圧(基準値270kPa)
Front Right:270kPa
Front Left:275kkPa(日なた)
Rear Right:275kkPa
Rear Left:280kPa(日なた)

タイア溝残(中央グルーブ)
Front Right:4.9mm
Front Left:4.6mm
Rear Right:4.9mm
Rear Left:4.5mm

ベルト:異常無し

ABSのセンサーが逝っちゃったので色々アラート出てマス。どーせなら1年点検前に出て欲しかったというトコロですう。クーペ君もお歳頃デスから、そりゃあっちこっち悪くなりますしね。今度の金曜に修理予定、作業時間1h見込みで日帰り入院デス。

そろそろ社会復帰というかアルバイト復帰が近づいてきて、昨日はお仕事場に行って調整とかしてその帰りなんデスが、急にメーターパネルのインフォメーションディスプレイが賑やかな状態に・・・。
なんかイッパイ点いてマスね。詳細を見るとDSCが使えませんとかパンク監視が使えませんとかヒルアシスト使えませんとかABS制御システムおかしいデスとか、パッと見は不安を煽る内容デスが・・・ああ、タイアの回転検出絡みデスね。
スタビリティコントロールは各タイアの回転差検出するし、クーペ君のパンク監視はタイアの回転差で検出なんデスよね。
ってコトは、「また」ABSセンサー壊れましたね。エラーコードリーダー繋いで見てみましたけど、自分のはブレーキ関連の項目が無いんデスよ。BimmerLinkなら出るんデスかね。変えた方が良いのカナ?

マアほっといて直るモンでも無いので、今日はディーラーさんに行って診てもらいましたー。ヤッパリABSセンサーでしたー。今度は右リア。作業時間は1hそこそこなので日程を押さえて本日は終了〜。エラー出っ放しでヒルアシストも使えませんが、普段から坂道はheel and toe使ってるから気になりまセ〜ン。
前に左リアも交換してるのに整備手帳に書いてないなーと思って見直してみたら、おかんの送り仕事とかでバタバタしてた時で書いてなかった・・・。まあいいか。

1か月ぶりの給油デスねー。左膝のお皿割って運転してませんでしたから。
前回の給油時は既に負傷していてしかも1年点検のタイミング、この先暫く運転できないので満タンにしておきました。ディーラーさんへの往復は脚に負担のかからないルートで6km台半ばでしたが、運転できない時の週1エンジン掛けと運転できるようになってからの近隣ウロウロで一気に落ちましたー。
もう直ぐアルバイト復帰予定デスが、夏休みで遊びグルマも増えますよね・・・。マアしょーが無いデスよね。

久しく休眠状態でした・・・。

Check日:2025/7/12 11:00
Check時気温(外気温計表示) 25.5度
Check時気圧:(スマホのアプリが表示せず)
OILレベル:MAX
冷却水:1/3 -> full

タイア空気圧(基準値270kPa)
Front Right:260 -> 270kPa
Front Left:260 -> 270kkPa
Rear Right:265 -> 270kkPa
Rear Left:260kPa -> 270k

タイア溝残(中央グルーブ)
Front Right:4.9mm
Front Left:4.6mm
Rear Right:4.9mm
Rear Left:4.6mm

ベルト:異常無し

膝の皿割ってしばらく運転できなかったので、およそ1か月ぶりデスか。左膝固定でクラッチ踏めませんでしたから。日記もほぼ開店休業でした。ちょうど1年点検もありましたが、引き渡し/引き取りはウルトラスーパースペシャルハイテクニック(嘘爆)で左膝の影響を最小限に留めました。あ゛、整備手帳に1年点検書いて無かった(汗)。1年点検は今回は大禍無く、動かせない間は週1でエンジンかけてました。
今回のcheckでタイアの圧が落ちてたのは気温のせいか点検時にメーカー指定値にしたのか、ってトコでせう。

なんにせよ運転できるようになったので、諸々再開ですう。