御主人のBenz、奥様の赤いAudiのブログ一覧

ん゛～、ちょっち残念な数値ですねー。お仕事の行き帰りはフツーだったんですが、近隣ウロウロでいつもより流れが悪くて、一気に喰われちゃった感じですう。
ちょっち渋滞にハマると、速攻で落ちますねー。正直というか何と言うか・・・。高速だけ延々走ったら、夢の10km台/L行きそうですねー。(笑)

いつものインターバルよりTRIPが少ないですが、このまま実家往復すると残り1/4近くになってしまって「ハーフタンクになったら満タン」ができなくなっちゃうからですう。マア、ほぼ半分入りましたが。

Mスポ君、またお山に連れてけ走らせろと言ってマス。(笑)
行きたいんですケドねー。FSWのバビューンも。10月の体験走行スケジュール見てみるカナ。(爆)

9月ですねー。
脱臼した足指、8月中に副木が取れて靴が履けてお風呂に入れる生活に戻りましたー。(嬉)
そしたら、持病の「アタマが悪い」は元々デスね、マウス肘(テニス肘みたいなモンです)が再発 & 悪化して、またしても整形外科のお世話に・・・。肘関節に、長～い針でたっぷり注射打って貰いましたー。
この1か月で、レントゲン被曝しまくりですう。

でわ、いってみませう。

Check日:2016/09/03 11:30
Check時気温(外気温計表示):31.5度
Check時気圧:1005hPa
OILレベル:1/2(ゲージ全体)、適正範囲上限(チェック部)
冷却水:MAX
タイア空気圧(夏タイア)
Front Right:220kPa
Front Left:230kPa(日なた)
Rear Right:260kPa
Rear Left:270kPa(日なた)
ベルト:異常無し
エンジンルーム下オイル漏れ:異常無し

エンジンオイル、ゲージの構造上、コレ以上減っても判読できないんぢゃ無いかと懸念してますう。マア、距離的なオイル交換のタイミングは82,000kmなので、もうじきですねー。
１０月位かなあ。

冷却水は、いっぱいですねー。前回の補充量、若干多かったカモしれません。マア、現状は毎日乗ってるので、また減るんぢゃ無いかと・・・。

タイア空気圧は、前回調整から変わりありまセ～ン。デモ、２５度で調整して３０度超で変わり無し・・・。秋がこっそりやってきてますねー。


脱臼した足指の副木は取れましたが、ヤッパリ外れて伸びたりしてますから痛みが残る部分も・・・。足指を曲げると痛みが出ます。マア、だからって過保護も良くないので、なるべく歩く様にしてマス。ただ、今月は去年逝ったおとんの後始末系の用向きで北九州市に行かなきゃならないので、結構大事な用事だし大事を取ってお仕事はクルマ通いですう。
Mスポ君、毎日ソコソコ走れて嬉しそうですう。(笑)