御主人のBenz、奥様の赤いAudiのブログ一覧

キャップがふっとびましたー。

風雨でクルマがバッチクなってたので、洗車機で洗車して掃除機のブロアーで葉っぱを吹っ飛ばしてたりしてました。
ボンネット開けて、入り込んだ葉っぱを吹き飛ばしてたりしてたら、ノズルの先がコツンと何かにあたって、何かがふっとびましたー。

え゛っ、何なにって探してたら、ワイパーアームを止めるボルトのカバーが・・・。
キャップ自体はエンジンルーム下に行っちゃて、回収不可・・・。
このまま放置でサビサビになるのも、ヨロシクないですねー。で、調べてみても、こんなパーツにアフター品は無いですね。(笑)
しょーが無いので、洗車が終わったその足で、ディーラーさんに行ってきましたー。エアバックのリコール以来ですね。
1個税抜き700円超、取れたのは片側ですが一応2個頼んでみました。両方換えちゃいませうかね。

待ち時間に展示車の1と3とX1と5座ったんですが、ランバーサポートがついてるの、5だけでした・・・。
1と3は、自分が座ると一番腰を支えて欲しいトコロがシートバック側に落ち込んでる感じで、合いません。これぢゃ、直ぐに腰痛くなりますねー。我がE46Mスポ君、アフターのランバークッション使ってますが、それ外してもE46の方が良いです。そーいえば、現行はサイドサポートが電動調整式でしたね。ソレ要らないからランバーサポート付けてくださいな。
前に試乗したi8は、全然平気だったんだけどなー。あ゛、コストが違いますね。(笑)

で、パーツ在庫はモチロンなくて注文、メーカー側も連休でお休みなので、連休明けに発注だそうですう。ま、しょーが無いですね。入荷待ちになりましたー。
いつ来るかな〜。

台風一過で10月ですねー。
10月で30度近いって、何なんでせうか。お歳頃にはキビシイですねー。
明日は5度下がるらしいですが・・・。
で、今回も1日遅れデ〜ス。

でわ、いってみませう。

Check日:2018/10/6 10:00
Check時気温(外気温計表示):23.0度
Check時気圧:1007hPa
OILレベル:適正範囲上限(チェック部)
冷却水:(3/7 ->) full
Front Right:210kPa
Front Left:220kPa(日なた)
Rear Right:250kPa
Rear Left:260kPa(日なた)
ベルト:異常無し
エンジンルーム下オイル漏れ:降雨後のため確認できず


エンジンオイル、ちゃんとありました。

冷却水、前回check時から気温変化等で減り傾向?だったので途中で足してました。それからは、今回は変動無しデスね。

タイア空気圧、基準値より10kPa低いですね。日曜の気温が上がる予報なので、とりあえずこのままにします。次回調整しませうかね。


今頃台風が連チャンで来るので、気候が安定しませんね。おかげで、冷却水の残量表示が安定しません。そろそろ落ち着いて欲しいですう。
他は気候通りでせうか。っていうか、気候が安定してませんね。いい加減落ち着いて欲しいですう。
10月の首都圏の平均気温て、何度でしたっけ ? (笑)