御主人のBenz、奥様の赤いAudiのブログ一覧

ハイ、土曜の給油はお仕事行くのと近隣ウロウロですね。
お仕事だけだと、ちょーど7km/Lでしたー。ヤッパリ近隣ウロウロは落とす要因デスね。

で、何気に前回オイル交換から5000km走っちゃいましたね。ショップさんに連絡しないと。
イヤー、椎間板ヘルニアの具合が良ければ、お仕事行くのを電車に戻すつもりだったんですが・・・。まだイマイチどころかイマニ、イマサン位で、もうしばらくはクルマですねー。そのせいで、距離伸びちゃってますしねー。

今回も遅れ日記ですう。もう、遅れてない日にon timeと書いた方が良いですかね。(笑)
梅雨と言いつつ前線が思いっきり南下したりしてマスね。そーいえば、この前の土曜深夜は雷雨で、実家にいたんですが数分間停電しましたねー。実家のパソコン、ウィルススキャン中で見事に落ちましたー。

でわ、いってみませう。

Check日:2019/6/22 7:00
Check時気温(外気温計表示):23.0度
Check時気圧:996hPa
OILレベル:適正範囲上限(チェック部)
冷却水:4/5
Front Right: 220kPa
Front Left:220kPa
Rear Right:260kPa
Rear Left:260kPa
ベルト:異常無し
エンジンルーム下オイル漏れ:異常無し


エンジンオイル、とりあえずお元気そうです。交換目安の5000km目前ですね。

冷却水、表記上は4/5ですが、fullと4/5の間位ですかねー。

タイア空気圧、基準値ですう。梅雨で気温変動少ないと、この調子でせうか。


さてさて、前回だから先々週ですね。装着用の爪が壊れて脱落したリハハッチのピラーカバーですが、この前の日曜に補修終わりましたー。顛末は改めて整備手帳にまとめる「予定」デス。(笑)
予定は未定にして決定に非ず。(爆)
エアバッグのエラーですが、続いてマス。この前の日曜晩に点いて消して、金曜の晩に点いて消して、土曜の昼に点いて消して、今書いてるのは日曜ですね。
コレもググったのよく見てみたら、それっぽいのがありました。見方悪かったですう。コッチも日記に書いておきますかね。