御主人のBenz、奥様の赤いAudiのブログ一覧

サテ、溜まってる宿題を片付けませうかね。(笑)

と言うワケで、先週のお仕事スティントですねー。まさかな数値ですが。
時間の関係で流れが良い時(単に遅いとも言う笑)とか、エアコン入れてないとかの相乗効果でせうか。マア、流石に2桁は無理ですね〜。高速で流さないと。140位で巡航できたら、相当良い数値出るカモですね。(笑)

週末は忙しくてupできなかったので、夏休みの宿題みたいに溜めないうちに書きませう。(笑)
10月終盤まで台風だ大雨だと、「天高く」はドコ行っちゃったんでせう。
被災地のためにも、早く秋晴れが続く天気になって欲しいですう。

でわ、いってみませう。

Check日:2019/10/26 10:30
Check時気温(外気温計表示):22.0度
Check時気圧:1000hPa
OILレベル:適正範囲上限(チェック部)
冷却水:1/4 -> full
Front Right:220kPa
Front Left:230kPa(日なた)
Rear Right:260kPa
Rear Left:270kPa(日なた)
ベルト:異常無し
エンジンルーム下オイル漏れ:降雨後のため確認できず


エンジンオイル、入ってマス。交換しないと・・・。(汗)

冷却水、結構減りましたねー。ゲージ上は。例によって、足してもごく僅かですが。

タイア空気圧、お変わりなく基準値ですねー。


クルマの方は、秋を感じてマス。ATのトルコンオイルが温まるまで時間、長くなってきましたー。おうちの給湯器も、お湯が出るまで時間がかかるようになりましたし。雨が降ってデフロスター使う時以外、エアコン使わなくなりましたし。あ゛、ヒーターはもう使ったか。(笑)
走るには、いい季節のはずなんですが・・・。