御主人のBenz、奥様の赤いAudiのブログ一覧

ハイ、on time更新ですねー。マア、コレから先はマタ遅れ日記になるでせう。

で、実家介護と近隣お買い物スティントですう。上手いコト正月渋滞の「ドツボ」には嵌らないように動いたので、そこそこな感ですね〜。
いつも通りの盆暮れ正月しか運転しないような人とか、そこらじゅうですね。腹を立てずに離れるのが、イチバン安全ですかねー。

明日は、どんな運転が多いですかね。気をつけていきませう。

ハイ、令和弐年/2020年最初のweekly checkですねー。
諸事情で、今回は何時もの土曜ぢゃ無くて日曜ですが。マア大したことはアリマセン。今年も転ばぬ先の杖、点検していきますう。

でわ、いってみませう。

Check日:2020/1/5 11:30
Check時気温(外気温計表示):10.0度
Check時気圧:1009hPa
OILレベル:適正範囲上限(チェック部)
冷却水:4/5
Front Right:220kPa
Front Left:240kPa(日なた)
Rear Right:220kPa
Rear Left:260kPa(日なた)
ベルト:異常無し
エンジンルーム下オイル漏れ:異常無し


エンジンオイル、新年も漏れたりせず(笑)十分デス。

冷却水、表記上は4/5ですが、実際はfullと4/5の間くらいでせうか。ちょっちカラクリがありますが。

タイア空気圧、信念は規定値でしたー。


冷却水なんですが、先週は清里初日の出オフを控えていたので、こまめに見て足したりしてました。1weekトータルで見ると、ゲージ半分位足してますかねー。デモ、初日の出オフの後に確認したら、減ってないんですよね。マア、行った場所が寒すぎて熱環境的には有利だったとは思いマスが。(笑)
清里行ったら、寒すぎでラジエターファンカップリングの音が若干復活してましたねー。戻ったら収まりましたが。(笑)
後、今年はタイアですねー。新年一発目と言うコトで、タイアゲージで測ってみましたー。フロントは、左右とも最も減ってる車体内側が残5mm切ってましたー。リア、左は4mm切ってるグルーブもありました。右は全グルーブ4mm台でしたね。
ローコスト運用がテーマのMスポ君とは言え、タイアは最重要パーツの1つですから、ソコソコ考えますねー。今と同じ銘柄で行くか、他社を試すか・・・マア最後は「お値段」次第カナ。(爆)