御主人のBenz、奥様の赤いAudiのブログ一覧

珍しくon time更新が続きますう。(笑)
で、完全な近隣ウロウロのみのスティントですねー。例によって、W8君もビックリの5km切りデスが。
もはや、だからどーした、デスが。(爆)
某みん友さんのM340より悪かったとしても、「気にしたら負け」ですう。
タイア変えたら、良くなるカナ・・・?

9月デ〜ス。
9月になったらいきなりFriday Night(覚えている人どれだけいることやら笑)10月並みの気温らしいですう。
なんでもメリハリありゃいいってモンぢゃ無いので、もうちょっち加減を考えていただきたいです、お天気さん。

でわ、いってみませう。

Check日:2021/9/4 12:00
Check時気温(外気温計表示0) 21.5度
Check時気圧:1003hPa
OILレベル:1/5
冷却水:full
Front Right:240kPa -> 260kPa
Front Left:240kPa -> 260kPa
Rear Right:240kPa -> 260kPa
Rear Left:240kPa -> 260kPa
ベルト:異常無し


エンジンオイル、本来の量の表示になりましたー。もうじきminですかね。

冷却水、お変わりなく上限ギリですう。

タイア空気圧、気温低下で一気に落ちましたー。予報ではこの先30度になる日がなさそうなので、加圧調整ですう。


今週はニンゲンの継続検査があったりして、マアどーにか公道に出て良いということにはなってますです、ハイ。経年劣化で問題多過ぎデスが。(笑)
さてさて、単純に外気温度計で見ると先週から17度下がってマスね、気温。さすがにタイアの圧が一気に20kPa下がりましたー。マアいつも通りの表記上で、実際はそれ以上下がってる輪もありましたが。週間予報で見ても地元はこの先30度にならないようなので、加圧調整しました。
サイドウォールの柔らかいMichelinだと10kPa変わったら気が付きますが、それ以外でも20kPa変わったらさすがに気が付きますねー。当たりやや段差越え、ステアでハッキリ影響でますし。
TPMS導入も考えなくなは無いんですが、洗車場でガン使うのがデフォですからねえ。速攻壊れそうな気がして・・・。それに、ダッシュにモニターの置き場が無いんですう。クーペ君、ぢつはモノの置き場が少ないんですよねー。