2022年07月17日
ファミリアが3になって割と経ちマスが、後ろに付いたの初めてだったカモですう。CX系は良く見るんですケドね。
で、気が付きました。と言うか初めて見ました。リアのターンシグナル、LEDだけどフィラメント球みたいに減衰して消える演出なんデスね。コレを洒落と見るか技術とコストの無駄遣いと見るかは人それぞれだと思いマスが。自分的には「アリ」ですねー。好きか嫌いかの2択なら、好きの方になりますう。
その昔、GOLF Vの頃のJETTAがLEDテールでしたね。当時は珍しかったんデスが。アレの「ものすご〜くビジネスライクな」onかoffかの点滅が印象的過ぎて、フィラメント球でイイやと思ったんデスよねー。ハイ、あくまで個人の感想デス。(笑)
なんで、W8君もE46Mスポ君も、導入してません。今のクーペ君も、ブレーキやターンシグナルはフィラメント球で行きマス。滅多に切れるモンぢゃ無いし、それで十分カナ、と。コスト的にも。
マア、オルタやバッテリーを労りたいに旧車に乗ってたら、LED化すると思いますです、ハイ。
それにしても、流れるターンシグナルと、どっちがコストかかるんでせうかね。そー言うトコロに拘って作って商品出せるのは、良いコトだと思いますです、ハイ。昭和の自分には刺さりました。買いませんけど。(笑)
減衰消灯で電球置き換えのアフター品は出ないでせう。コストかかり過ぎるし、大きさ的にも収まらないでせうし。素直に電球で行きますです、ハイ。
Posted at 2022/07/18 00:37:27 | |
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