御主人のBenz、奥様の赤いAudiのブログ一覧

いや、エンジンのお話ぢゃアリマセン。ニンゲン用ウェアの方ですう。

ちょっちお散歩に出ただけでシャツも下着も汗びっしょり、命のキケンがアブナイ日が続いてマスね。流石にクーリングウェアの導入を本気で考えた方が良いんぢゃないかと今更思ってマス。マダ暑い日続きそうだし。

となると、空冷と水冷どっちが良いのか、デスよね。どちらも一長一短なので、シチュエーションに合わせたチョイスと言うコトになりますねー。
空冷のファン付きウェア、爆発的に広まりましたね。あ゛、「空調服」は「ジープ」と一緒で登録商標デスね。
水冷は4輪レースのクールスーツとかもありましたが、ベースは宇宙服のインナーですか。直射日光があたればプラス3桁度、日陰はマイナス3桁度の宇宙空間で適温を維持するためのインナーウェアでしたかね。

空冷式の良いトコロは、水冷に比べて軽量で構造も簡単、お手入れも楽って感じですか。なんか空冷にこだわった某自動車メーカー創業者を思い出しますう。(笑)
水冷の良いトコロは、断然冷却効率でせうね。冷水チューブで直接冷やすワケで、そりゃ冷えるなと。
マイナス点は、空冷は外気温が高いとビミョー、水冷は重量と冷媒の持ちデスかね。あ゛、どっちも諭吉さん、ぢゃなくて栄一さん用意しないとデスね。空冷はやや下回って、水冷は柴三郎さんも少し手伝ってもらわないとデスか。

御Benz的には水冷に惹かれマスが、空冷の簡便さも捨てがたいデスねー。どうしませう。
考えてるうちに涼しくなるというオチが最有力候補ですう。(爆)