御主人のBenz、奥様の赤いAudiのブログ一覧

年明け仕事始めの週で車も多かったから、まあ、こんなモンですか･･･。

スタッドレスタイアをXI2に換えて、１か月半位経ちました。
まだ雪道山道は走ってませんが、普段使いや高速は走ったので、ライトインプレッションと言う程でも無いですが、雑感など。

1.ステアリングフィール
グニャグニャ感は無く、夏タイアと殆ど変わりありません。まあ、重箱の隅を顕微鏡で見る(笑)ような見方をすれば、ホントに微妙にソリッド感が違うかなと言うくらいです。

2.タイア(パターン)ノイズ
夏タイアに比べれば、ちょびっとあるかな?と言うレベルです。W8は元々遮音が良いので、殆ど気になりません。意識して聞けばやっと差が分かるレベルです。あ、高速だともうちょっと差がはっきりしたかもです。

3.乗り心地
205/55 R16を空気圧230kPaで使っていますが、一般道、高速とも良好です。オリジナルの225/45 R17よりバネ下が軽くなっているので、目地段差のハーシュとかはこっちの方が良いくらいです。(笑)

4.ブレーキング
普通にブレーキかける状況では、夏タイアと同じです。ただ、ABSが作動するパニックブレーキのレベルでは、「オリジナルサイズの夏タイアより」若干劣るかな、と言う感じです。これは、あくまでW8の重量におけるオリジナルサイズの夏タイアとの比較なので、同じサイズの夏タイアとの比較なら、殆ど遜色ないと思います。

5.燃費
悪くないです。当ブログの「今回の燃費」を見ていただければ(笑)、一目です。

スピードレンジも高いし(190Km/h)、都市部に住んでいるスキーヤーの週末SKI Expressには良い選択かもです。

# 板がカーヴィングになる前の頃、シーズン中は月1で滑りに行ってました。
# 今は腰を悪くして･･･。(泣)

火事ではありません。(笑) 撮影したカメラの性能でこうなってます。

この懐中電灯、同型のものを他所様にプレゼントしたんですが、結構良さげで自分の分を買わなかったことを軽く後悔したので調達しました。
LEDタイプで、発光部は1つのチップに4*4のマトリクスで計16個並んでいます。何とかfireみたいに傍の紙を燃やすような性能では無いです(笑)が、 手近かな所を照らすには明るくて重宝します。早速W8君の常備品になりましたが、結構気に入ってます。

えーっと、IKEAで買いました。499円です。(本当) 電池は別売りですが、そのために買った単4のeneloop4本が本体の倍以上の値段です。(爆)

# 値段で買ったら「当たりだった」って言うのが真相です。

えー、水温計です。ご覧のとおり、何の問題もありません。冷却水もOKです。でも、ラジエターファンがブンブン回ってます。
エンジンかけると回ります。
ぢつは、以前も同じコトがありました。その時は、ディーラーさんに見せに行く前に自然に直っちゃいました。今回は自然治癒しなかったので、ディーラーさんに「見て貰えました」。案の定、センサーがおかしいとの事です。テスターでは、「不明な信号」(笑)が出ているとの診断結果でした。サーモスタット(と言っても電子式だそうです)もくたびれてるそうで、ヘッドライトの修理で入庫する際に一緒に直すことになりました。
で、今日のところはセンサーリセットで対処して貰いました。ファンが止まって静かです。(嬉)

でも、やっぱり凄いのは、朝の寒い時間からファンがブンブン回ってもオーバークールにならないことです。
素晴らしい発熱量ですね、W8エンジン。(笑)

つづら探索で高速を使ったときは10km/Lを越えず、だけど3が日あけても松の内で車が少なかったので嬉しい7km台/Lです。

火曜日からガソリン値上がりだそうです･･･。
タイアで燃費がよくなったので、無駄な抵抗で満タンにしてみました。