御主人のBenz、奥様の赤いAudiのブログ一覧

燃料系の修理があったのに、悪くないですねー。

で、しばらく燃費系ネタのインターバルが空きます。送った年寄りの家の片付けetcで、ちょっち寝泊りするんですが、仕事場に大分近いんです。メイン用途の通勤距離がぐっと短くなるので、ガソリンの減りにやさしくなります。(笑)

インジェクター修理の引き取りついでに、新型パサート乗ってきましたー。

既に乗っているお店の方にインプレッションを訊いてみると、
サービスさん「感動が無い」
セールスさん「車を使うのが週末のレジャーや買い物の人向け」

辛っ !
セールスさんは売る立場なので良い面も話してくれますが、サービスさんは情け容赦なし。(笑)

で、あの車体に1.4Lを入れると、この画像になります。現物見ると、もっとスカスカです。

で、試乗。バリアントのコンフォートラインです。
なんでシートバック調整だけ電動なの?
サイドミラーは、例の見にくそうなな形状なんですが、なんか、現行のGOLFやPOLOの同デザインのミラーほど見にくく感じなかったですねー。ミラーのサイズや曲率が変わってるかもしれません。これだったら、翠明さんちのくろぶうさんも「見にくいから買い換えるか」とは仰らないかも知れませんねー。
静かですねー。遮音はよく効いてます。
変速もスムーズです。変速したことを感じません。ま、この辺は他のDSG車もそうですが。
アイドルストップ初体験だったのですが、全然問題ありません。停止中にブレーキ踏んでて、ちょっとブレーキ緩めるとすぐエンジン再始動しました。ブレーキの油圧か踏力をモニタリングして、弱くなる方に変化があるとエンジンかけるみたいです。
ステアリング、街乗りではすんごく軽いです。で、ステアリングホイールが直進じゃない状態でアイドルストップが入ると、アシスト切れて驚きます。(笑)
期待の(笑)パワー感ですが、確かに「感動が無い」。(苦笑) というか、盛り上がり、ドラマ性が微塵もありません。踏んだだけ走る、それだけな感じです。おそらく、中央道の山岳地帯を大人4人乗車で走ったら、車格の割りにパワー不足を感じるかもしれません。

W8を大事に乗ります。(爆)

で、新型パサートを検討していて、ここまでお読みになってガッカリされた方に朗報です。
来年(笑)、2Lが出るそうです。(byセールスさん)
V6 4MOTIONも、出るのか出ないのかみたいな話でした。
お急ぎでなければ、待ったほうが吉かもです。

No.6シリンダーのインジェクター不具合の修理のため、朝1でディーラーさんに行って来ました。前日が夜中までお仕事だったので、ちょっちキツイ･･･。代車が1泊しか確保できなかったので、修理時間確保のため早起きです。
夜には「終わりましたー」の連絡があったので、明日は「慌てず」(笑)引取りに行きます。
しかし、ウィンドシールド修理は地震の翌日、今回は台風って・・・。
天気悪くてキレイに撮れないので、画像は無しです。まあ、このブログの画像取ってるのはW62CAなんで、キレイも何もありませんが。(苦笑)

あ゛ー、ねぶい。寝よ。

購入というより、釣ったんです。UFOキャッチャーの類で。あ゛、タイトル自体が「釣り」ですね。(笑)

240Zは、子供心に憧れたマシンです。今見ても、いいスタイルですよねー。
これ、いっちょまえにヘッド/テールランプが点灯します。本体側のスイッチで、ですが。ちゃんとオバフェンのネジ穴も表現してるんです。
日産からライセンス受けてるそうです。メーカーは元取れてるんでしょうか?

戯れに遊ぶには、いいかもです。

W8パサートも、出してくれないかなあ。(笑)

何とか、いい感じを維持できました。