御主人のBenz、奥様の赤いAudiのブログ一覧

げっ ! 最低記録更新ですう。(汗)

ん゛～、マズイ。 もう1杯 !
マア、夏休み渋滞に捕まってるだけなんでせうが・・・。これぢゃ、W8時代と大差ありまセ～ン。(笑)
この時期はしょーがないですかね。とりあえず、お盆休みが終わるのを待ちませう。

結構落ちるんだなあ・・・。(汗)
サクションパイプのひび割れのせいぢゃ無いだろうな・・・。(大汗)

8月デ～ス !
みなさま、夏休みの計画は進行してマスでせうか。自分には、そんなモンありまセ～ン。月末の週末も、お仕事確定しましたー。(疲)
単に、お仕事の都合で夏はスケジュールが入るだけですが。
イロイロ落ち着いてきたし、夏が過ぎたらお休みしたいですねー。あ゛、今年は「星の鑑賞会」行きたいなー。予約制ぢゃなくなって、ふらっと行けるようになったそうですし。

でわ、いってみませう。

Check日:2016/08/06 10:00
Check時気温(外気温計表示):31.0度
Check時気圧:1001hPa
OILレベル:1/2(ゲージ全体)、適正範囲上限(チェック部)
冷却水:MAX
タイア空気圧(夏タイア)
Front Right:220kPa
Front Left:220kPa(日なた)
Rear Right:260kPa
Rear Left:260kPa(日なた)
ベルト:異常無し
エンジンルーム下オイル漏れ:異常無し

オイルですが、表記を換えてみましたー。分かりにくいので。誰がって、モチロン自分です。(笑)
人様のコトを考える日記ではございまセ～ン。(爆)
まだ余裕ですねー。でも、来月は9月、Mスポ君買って - つまりOIL交換して - から半年です。ロングライフオイルぢゃ無いし、5000km走って無くても換え頃ですねー。みん友さんに教えて頂いた某店で、RECSとスラッジクリーンとOIL交換お願いしようかな～って考えてマス。

お水も、変わり無いですねー。マア、また急に減るでせう。しかし、何でリザーバタンクが無い?んでせうかね。確かに、水と燃料は重いし減って変動が出るので重心etcの動的性能に影響がある部分ではアリマスが・・・。

空気圧、気温が高くて日なたも日かげも変わりまセ～ン。朝から汗だくになってゲージで測ってマ～ス。
そろそろ、タイアのインプレ書いた方が良いですかね。誰も期待してませんよね。ぢゃあ、まだほっといてもダイジョーブですよね。(汗)


4LのW8から2.5Lの325に変わって、エアコン性能はちょっち気にしてましたー。コンプレッサーの容量も違うでせうし、どちらも田舎は北海道と同緯度で気温も湿度も低い国ですからねー。今のところダイジョーブです。エアコンフィルターも高機能品?に換えて、車室内に入ってくる空気も少し変わった感じですし。
後は、普段使いの眼鏡のツルがまた壊れちゃったので、直すかフレームごと換えるかですねー。デザインもかけ心地も気に入っているので、換えるにしても同じモノですね～。プラ製品で時間も経ってるし、フレーム交換の方が良いのかなあ・・・。