
昨日書く予定だったのですが、整備手帳と日記書いて疲れちゃったので1日延ばして書いてマス。(笑)
BILSTEINのスラッジクリーンを、エンジンオイル交換 & WAKO'SのRECSと一緒に施工して1000km程走りましたー。
レスポンスとか体感的なコトは人それぞれの好みや感覚があるので、いくら文章にしても正確に表現できるモノでは無いですよね・・・。
ぢゃ、客観的に分かるコトと言うワケで、エンジンオイルの状態です。
画像は、Weekly Checkの際、ゲージのエンジンオイルをティッシュで拭き取った状態です。
分かりにくいカモしれませんが、かなりキレイです。
施工をお願いしたショップさんでは、スラッジクリーン施工ではオイル交換が必須条件です。
今回交換したオイルは、WAKO'Sの4CT-S 5W40デス。
車齢12年、走行距離8万km超のクルマなので、普通にオイル交換して1000km走ったら、まっ黒だと思いマス。実際、施工/交換前のWeekly Checkでは、相応の黒さでした。
興味のある方、実績のあるショップさんでの施工はお薦めデ~ス。その後の責任は取りませんが。(笑)
Posted at 2016/11/14 01:58:06 | |
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