御主人のBenz、奥様の赤いAudiのブログ一覧

ハイ、土曜の給油はお仕事行くのと近隣ウロウロですね。
お仕事だけだと、ちょーど7km/Lでしたー。ヤッパリ近隣ウロウロは落とす要因デスね。

で、何気に前回オイル交換から5000km走っちゃいましたね。ショップさんに連絡しないと。
イヤー、椎間板ヘルニアの具合が良ければ、お仕事行くのを電車に戻すつもりだったんですが・・・。まだイマイチどころかイマニ、イマサン位で、もうしばらくはクルマですねー。そのせいで、距離伸びちゃってますしねー。

今回も遅れ日記ですう。もう、遅れてない日にon timeと書いた方が良いですかね。(笑)
梅雨と言いつつ前線が思いっきり南下したりしてマスね。そーいえば、この前の土曜深夜は雷雨で、実家にいたんですが数分間停電しましたねー。実家のパソコン、ウィルススキャン中で見事に落ちましたー。

でわ、いってみませう。

Check日:2019/6/22 7:00
Check時気温(外気温計表示):23.0度
Check時気圧:996hPa
OILレベル:適正範囲上限(チェック部)
冷却水:4/5
Front Right: 220kPa
Front Left:220kPa
Rear Right:260kPa
Rear Left:260kPa
ベルト:異常無し
エンジンルーム下オイル漏れ:異常無し


エンジンオイル、とりあえずお元気そうです。交換目安の5000km目前ですね。

冷却水、表記上は4/5ですが、fullと4/5の間位ですかねー。

タイア空気圧、基準値ですう。梅雨で気温変動少ないと、この調子でせうか。


さてさて、前回だから先々週ですね。装着用の爪が壊れて脱落したリハハッチのピラーカバーですが、この前の日曜に補修終わりましたー。顛末は改めて整備手帳にまとめる「予定」デス。(笑)
予定は未定にして決定に非ず。(爆)
エアバッグのエラーですが、続いてマス。この前の日曜晩に点いて消して、金曜の晩に点いて消して、土曜の昼に点いて消して、今書いてるのは日曜ですね。
コレもググったのよく見てみたら、それっぽいのがありました。見方悪かったですう。コッチも日記に書いておきますかね。

日曜は介護帰り、月曜は介護明けでただでさえしんどいのに、更にお仕事遅くて(倒)ですう。
マア、いつも通りの遅れ日記デスね。

実家の介護の用オンリーで往復の流れも素晴らしくヨカッタので、なんか凄い数値ですねー。いつもこの位だと、チョー嬉しいんですが。(笑)

・・・。

昔乗ってたBGレガシー、full time 4WDターボMTだけど8km台/Lだったの思い出しました。(溜息)

さ、お仕事戻ろうっと。

遅れ日記デスが、何か ? (開き直り風笑)

純粋にお仕事往復だけデスが、案外良いですね。7km台/Lの一歩手前ですねー。

・・・。

ハイ、お察しの方もいらっしゃるカモ知れませんが、お仕事遅かった日がそこそこあったせいですう。遅いと帰りは空いてて流れますから。
ガソリン価格、原油価格が下がった分が反映されてきましたね。バレル40ドル台になれば良いのに。イヤ、中東がきな臭くなってきたから、マタ上がるカナ ?

あ゛、weekly checkは雨でお休みです。野晒し駐車場なので。

エアバッグの警告灯も点いては消しですね。消えなくなったら診断機で診てもらわないと。

月曜の朝、お仕事行くのにクルマを出して程なく、エアバッグのランプが黙ってお仕事してくれましたー。
何の警告音も無く、いきなりピッカリですね〜。
コードスキャナーかけてる時間も無く、走行には影響無いのでとりあえずお仕事に向かいます。

お仕事の合間に調べてみると、助手席の着座センサー故障が定番とか。センサー交換でシート表皮をはがしたりするので、結構工賃もかかるとか。(汗)
お仕事が遅くに終わっておうちに着いてコードスキャナーかけてみると、”01 Airbag,driver,stage1”・・・。運転席側?
ググってもめぼしい情報は無く、「解析頑張ってね!(はあと)」みたいなのとか・・・。
だいたいがエラー消しても復活したな話なので、それなら先人に習ってエラー消しちゃいませう。

で、エラー消してエンジンかけてみると・・・とりあえず復活はしません。じゃあ、明日様子見だなーってコトでとりあえず終了、人事不省の状態でみんカラのコメント返したりしてバタンキュー。

今朝のお出かけ、エンジンかけても走り出してもとりあえず復活しまセ〜ン。お家に帰ってくるまでもダイジョーブでしたー。
マア、ニンゲンもクルマもお歳頃ですからねー。イロイロ出ますよねー。ナーバスにならないで気に留めれば、良いですかね〜。