御主人のBenz、奥様の赤いAudiのブログ一覧

何か忘れてると思ってたら、この僻地日記のメインコンテンツ書くの忘れてましたー。(汗笑)

と言うワケで、前回から1weekで給油ですねー。
先週は、登校日ならぬお仕事場に行く日があったのと、Mスポ君の実家出動があったりしたので、ハーフタンクになって給油ですう。
で、大分悪いデスねー。お仕事も実家も流れが悪かったし、実家往復は別件寄り道とかあったので、さらに拍車をかけましたー。あ゛、エアコンも入れてましたしね。
コレからエアコンフル稼働で、6km台/Lの季節ですねー・・・。(溜息)

ハイ、隙間時間にい遅れ日記を片付けませうかね。
5月も終わり、もう直ぐ梅雨ですねー。半袖着てる日が多いデスが。
それよか、戒厳令終わって浮かれて出てる輩が多いですねー。明らかに「感染何ソレ美味しいの?」な顔してマスが。近寄らないようにしませう。

でわ、いってみませう。

Check日:2020/5/31 7:30
Check時気温(外気温計表示):21.0度
Check時気圧:1010hPa
OILレベル:適正範囲上限(チェック部)
冷却水:full
Front Right:220kPa
Front Left:220kPa
Rear Right:260kPa
Rear Left:260kPa
ベルト:異常無し
エンジンルーム下オイル漏れ:異常無し


エンジンオイル、入ってマ〜ス。(笑)

冷却水、今週はゲージ上はOK牧場でしたー。

タイア空気圧、お変わりなく規定値ですう。


今週は(書いてる今日から見れば先週デスね笑)久々にお仕事先に行かなきゃならなくて、Mスポ君出動でした〜。1日だけデスが。その割には、お水減りませんでしたね。ホントよくわかりまセ〜ン。
で走ってみると、運転席側のエアコンの冷風の出が悪いの、あんまりよろしく無いデスね。夏はヤバイかもですう。なんかイロイロ、考えるモノがありますです、ハイ。
ネッククーラー買おうカナ・・・。

3週間ぶりの給油ですねー。
近隣ウロウロのみなので、前箱W8君並みの5km台/Lですう。こんな数値、久々に見ましたねー。ベタ踏みもしてないのに。(笑)
そろそろ戒厳令も解除みたいで、お仕事場に行けるように準備もしないと。(汗)
「新しい生活様式」の影響があるカナ?
何にしても、Mスポ君には当分頑張って貰わないと。これからの時期、運転席側のエアコンの効きが悪いのは大分不安デスが。(笑)

サテ、いつも通りの遅れ日記に戻りましたねー。
コレで、最近頻発?してた地震も止まりますかね。(違笑)
いよいよ戒厳令も解除の雰囲気ですが、気温の上がり下がりも相変わらずアリマスし、浮かれずに体調管理デスね。

でわ、いってみませう。

Check日:2020/5/23 7:30
Check時気温(外気温計表示):16.5度
Check時気圧:1004hPa
OILレベル:適正範囲上限(チェック部)
冷却水:1/2 -> full
Front Right:220kPa
Front Left:220kPa
Rear Right:260kPa
Rear Left:260kPa
ベルト:異常無し
エンジンルーム下オイル漏れ:異常無し


エンジンオイル、漏れてまセン。中途半端な街乗りばっかりの方が、汚れも劣化も進むとか言いマスよね。

冷却水、安定のチビチビ漏れですう。

タイア空気圧、大きな気温変動が無かったので規定値ですう。


箱替えフラグが半分立ってきたと言うコトで、次期候補の検討もしてマス。サイズ的には5ナンバー程度 or less 、出力的にはNA3リッタークラスですかね。駆動は自分の好みに(少しでも)合うFull Time 4WDかFR。ボディ形状とエンジン種別や気筒数はこだわらないコトにしました。
ただですねえ・・・。
展示車とか座ってみてわかるんですが、年を追うごとにシートの作りが「雑」になってるんですよねえ。腰が悪くてワザワザ獨逸車にしてるのに、コレぢゃあ・・・。
誤解を恐れず書きマスが、F3x系3シリーズ、自分にはシート相当ダメです。展示車座って実感しました。だいたい、標準でランバーサポート無しって何ですか?
x212/213系のメルセデスも、展示車座ってみてそれ程でも無いなあなんですよね。F3xよりはマシでしたが。
後は、B8系のA4/A5スポーツバックですかね。ただなあ、このQuattroって電子制御入った不当配分だし、DSGはどのメーカーもトラブル出るときは出てるんですよね・・・。トルコンの方が安心か。
E84のX1も候補に入れるカナ・・・。シートはダメだろうけど・・・。

ヤッパリ、3BBのW8とE46の6発は、稀代の名車ですね・・・。(溜息)

ハイ、タイトルは筒井康隆氏のSF小説のパクリですう。
アレ、「家族八景」「七瀬ふたたび」「エディプスの恋人」の3部作でしたねー。(懐)
「七瀬ふたたび」は、割と古くから映像化されてましたね。2010年にも映画化されてたんですね。今知りました。「家族八景」と「エディプスの恋人」は、全体としてドラマチックな展開は無くて一般受けしないから、映像化はキビシイですかね。

・・・。

え゛〜っと、何の話でしたっけ。あ゛、フラグか。

今年の1月に一瞬フラグが立って、直ぐ消えたんですが・・・。
用事があってクルマ動かしたんですが、エアコン付けてもいつまで経っても冷風出てこなくて、コンプレッサーはちゃんと動いてるのに、ガスかなあと思いながら用事の場所(スーパーとも言いマス)に到着〜。
調べてみたら、何と運転席側の吹き出し口だけ冷風がきてまセ〜ン。(汗)
どっかでダンパーが引っ掛かってるのか、何か詰まったのか・・・。
センターコンソールの上の2つあるうち運転席側と、運転席ドア側が。E46に個別空調のグレードって、あったのかなあ。
用事が済んでから、様子見のためしばらく走らせてみたら、割と経った頃に助手席側ほどぢゃ無いですが、それなりに冷風出てきました・・・。
直すにしても、工賃高いヤツですね。内装あっちこっちバラして・・・。

Mスポ君とも相談したんですが、要所要所は修理や予防交換で何とかなってるけど、細いのはこの先まだ出るぞ、と。半分趣味のクルマならまだやっていけるけど、それこそ実家へのスクランブル出動も考慮する状況ではどうかなあ、と。

・・・。

今はおかんを乗せるのは身内のクルマに変わって、以前ホドでは無いですが・・・。
あ゛、おかんを乗せなくなったのは単に運用上の都合ですから。Mスポの脚が硬すぎとかぢゃ無いですから。(本当)

ちょっち、岐路に立たされてますう。Mスポ君は大好きで気に入ってマスが、「実用車」として未来永劫使えるとも思っていません。そもそも論で、W8君の維持を断念した時、リソース振り分けの問題で止む無く「当座2年保ってくれれば」のつもりで来てもらったので、車齢を考えれば望外の倍の4年デス。このままゴリゴリ使い倒すのが車齢的に適切なのか、万一の修理で短く無い期間動かなくなるのもマズイですう。

・・・。

趣味憧れのクルマは別にして、今心から乗りたいクルマはアリマセン。新車トラウマがあるので、新車も買いません。トラウマの話は、それだけで日記1つ書けるので割愛 ! (笑)
元々、前後トルクスプリット50:50のオンロードFull Time 4WDが自分のアイデンティティーだったんですが、W8君を降りる時に当時の状況判断で「お預け」にしました。そしたら、そんなマシンを作っていたSUBARUもAudiも可変不等配分やオンディマンド系になってしまいました。50:50なんて、今やCCV系しか無いですね・・・。
ただの時代遅れの昭和オヤジになっちゃいましたー。元号2つ変わってるし。平成生まれの諸君、コレからは、キミたちが「ったく、平成生まれのオヤジは」って言われるんですよ。頑張ってね。(はあと笑)

・・・。

と言うワケで、そのうち箱替えするかもしれません・・・。
全くワクワクしません。超ブルーです・・・。